دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 134465
ترجمه فارسی عنوان مقاله

اثر استفاده از دستگاه الکترونیکی هنگام رانندگی بر روی واکنش های قلبی عروقی

عنوان انگلیسی
Effect of electronic device use while driving on cardiovascular reactivity
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
134465 2018 8 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 5008 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 11 روز بعد از پرداخت 90,144 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 6 روز بعد از پرداخت 180,288 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, Volume 54, April 2018, Pages 188-195

ترجمه کلمات کلیدی
رانندگی منحرف وظیفه ثانویه، واکنش پذیری قلبی عروقی، ضربان قلب، فشار خون، شبیه ساز رانندگی،
کلمات کلیدی انگلیسی
Distracted driving; Secondary task; Cardiovascular reactivity; Heart rate; Blood pressure; Driving simulator;
ترجمه چکیده
تصادفات خودرویی عامل اصلی مرگ در افراد سنین 5 تا 34 ساله در ایالات متحده است و مشغولیت کار ثانوی، مانند صحبت کردن در تلفن همراه، یکی از عوامل پیشرونده در برخورد خودرو موتوری است. اثرات منفی مشارکت کار ثانویه در عملکرد رانندگی به موضوع جدیدی از مطالعه پرداخته شده است، با توجه به افزایش میزان رانندگان زمان در رانندگی منحرف شده است. با این حال، مطالعات اندکی به بررسی تأثیر مشاغل ثانویه در رانندگی بر نتایج مرتبط با سلامت مانند واکنش قلبی و عروقی پرداخته اند. واکنش پذیری قلب و عروق، با اندازه گیری ضربان قلب و فشار خون، در مطالعات قبلی به عنوان وسیله اندازه گیری تلاش در جذب وظایف و همچنین ابزار پیش بینی بیماری های قلبی عروقی و سکته مغزی مورد استفاده قرار گرفته است. این مطالعه به بررسی اثر کار ثانویه (صحبت کردن در تلفن همراه، ارسال پیامک و رانندگی با هیچ کار) در رانندگی در یک شبیه ساز واکنش قلبی عروقی. با استفاده از تفاوت های بین نمرات اولیه (دوره عدم فعالیت) و محرک (رانندگی بدون کار و رانندگی با وظایف ثانویه)، یک روش تکراری اندازه گیری واریانس با استفاده از رویکرد مدل ترکیبی برای تعیین اثر کار ثانویه بر واکنش قلبی عروقی مورد استفاده قرار گرفت. یافته ها نشان می دهد که صحبت کردن در تلفن همراه در حالی که رانندگی به طور قابل توجهی افزایش واکنش های قلبی عروقی از طریق ضربان قلب و فشار خون در مقایسه با رانندگی بدون هیچ کار. ارسال پیام در حین رانندگی به طور قابل توجهی از رانندگی بدون هیچ مشکلی متفاوت بود. این مطالعه نشان می دهد که نیاز به تحقیق بیشتری در مورد اثرات درازمدت کارهای ثانویه در رانندگی بر روی واکنش های قلبی عروقی و ارزیابی خطرات ناشی از استفاده از کار اضافی در هنگام رانندگی در ایجاد بیماری های قلبی عروقی یا سکته مغزی است.
ترجمه دقیق تری نیاز دارید؟ سفارش دهید
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله اثر استفاده از دستگاه الکترونیکی هنگام رانندگی بر روی واکنش های قلبی عروقی

چکیده انگلیسی

Motor vehicle collisions are the leading cause of death in people ages 5–34 in the US, and secondary task engagement, such as talking on a cell phone, is a leading contributor to motor vehicle collisions. The negative effects of secondary task engagement on driving performance has become a prominent recent topic of study given the increasing amount of time drivers engage in distracted driving. However, few studies have examined the effects of secondary task engagement while driving on health related outcomes such as cardiovascular reactivity. Cardiovascular reactivity, as measured by heart rate and blood pressure, has been used in previous studies as a means of measuring effort in task engagement as well as a means to predict cardiovascular disease and stroke. This study investigates the effect of secondary task (talking on a cell phone, texting, and driving with no task) while driving in a simulator on cardiovascular reactivity. Using difference scores between baseline (a period of inactivity) and stimulus (driving with no task and driving with secondary tasks), a repeated measures analysis of variance using a mixed model approach was used to determine the effect of secondary task on cardiovascular reactivity. Findings indicated that talking on a cell phone while driving significantly increased cardiovascular reactivity via heart rate and blood pressure compared to driving with no task. Texting while driving did not differ significantly from driving with no task. This study demonstrates the need for more research on the long term effects of secondary tasks while driving on cardiovascular reactivity and for assessing the risks associated with secondary task use while driving on developing cardiovascular disease or stroke.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 5008 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 11 روز بعد از پرداخت 90,144 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 6 روز بعد از پرداخت 180,288 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.