دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 137427
ترجمه فارسی عنوان مقاله

انتخاب روزانه با یک طرح درآمد پاره یا درآمد صفر

عنوان انگلیسی
Day-to-day modal choice with a Pareto improvement or zero-sum revenue scheme
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
137427 2018 25 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 18194 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 26 روز بعد از پرداخت 218,328 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 13 روز بعد از پرداخت 436,656 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part B: Methodological, Volume 110, April 2018, Pages 1-25

پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله انتخاب روزانه با یک طرح درآمد پاره یا درآمد صفر

چکیده انگلیسی

We investigate the day-to-day modal choice of commuters in a bi-modal transportation system comprising both private transport and public transit. On each day, commuters adjust their modal choice, based on the previous day's perceived travel cost and intraday toll or subsidy of each mode, to minimize their perceived travel cost. Meanwhile, the transportation authority sets the number of bus runs and the tolls or subsidies of two modes on each day, based on the previous day's modal choice of commuters, to simultaneously reduce the daily total actual travel cost of the transportation system and achieve a Pareto improvement or zero-sum revenue target at a stationary state. The evolution process of the modal choice of commuters, associated with the strategy adjustment process of the authority, is formulated as a dynamical system model. We analyze several properties of the dynamical system with respect to its stationary point and evolutionary trajectory. Moreover, we introduce new concepts of Pareto improvement and zero-sum revenue in a day-to-day dynamic setting and propose the two targets’ implementations in either a prior or a posterior form. We show that, although commuters have different perceived travel costs for using the same travel mode, the authority need not know the probability distribution of perceived travel costs of commuters to achieve the Pareto improvement target. Finally, we give a set of numerical examples to show the properties of the model and the implementation of the toll or subsidy schemes.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 18194 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 26 روز بعد از پرداخت 218,328 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 13 روز بعد از پرداخت 436,656 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.