دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 137634
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تجزیه و تحلیل سیاست های اکتشافی رقابت فروش خودرو الکتریکی و حساسیت به زیرساخت در اروپا

عنوان انگلیسی
An exploratory policy analysis of electric vehicle sales competition and sensitivity to infrastructure in Europe
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
137634 2017 14 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 13193 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 20 روز بعد از پرداخت 158,316 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 10 روز بعد از پرداخت 316,632 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Technological Forecasting and Social Change, Volume 114, January 2017, Pages 165-178

پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله تجزیه و تحلیل سیاست های اکتشافی رقابت فروش خودرو الکتریکی و حساسیت به زیرساخت در اروپا

چکیده انگلیسی

This research contributes to discussions about policy interventions to stimulate the transition of vehicle technology. Concentrating on passenger cars, an extensive system dynamics based market agent model of powertrain technology transitions within the EU up to 2050 is employed. With a focus on subsidy scenarios for both infrastructure deployment and vehicle purchase, and set within the context of the EU fleet emission regulations, we find that there are important interactions between different powertrain types and with infrastructure provision. For example, strong plug-in electric vehicle (PiEV) policy could inhibit the maturity of hydrogen fuel cell vehicles. Infrastructure provision is important for improving the utility of a PiEV, but we find that in the early market it may have a weaker correlation with uptake than other policy options, until the PiEV stock share is over around 5%. Furthermore, an attempt to install a ratio of much more than one charge point per 10 PiEV may lead to little gains and high costs. PiEV sales are relatively insensitive at target levels over 25 PiEV per charge point. The results of our study can help policymakers to find the right balance and timing of measures targeting the transition towards low carbon alternative vehicles.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 13193 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 20 روز بعد از پرداخت 158,316 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 10 روز بعد از پرداخت 316,632 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.