دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 141300
ترجمه فارسی عنوان مقاله

محاسبه چرخه های زیست محیطی برای وسایل نقلیه هیبریدی الکتریکی: تجزیه و تحلیل مقایسه ای

عنوان انگلیسی
Computation of eco-driving cycles for Hybrid Electric Vehicles: Comparative analysis
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
141300 2018 9 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 6800 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 13 روز بعد از پرداخت 81,600 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 7 روز بعد از پرداخت 163,200 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Control Engineering Practice, Volume 71, February 2018, Pages 44-52

پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله محاسبه چرخه های زیست محیطی برای وسایل نقلیه هیبریدی الکتریکی: تجزیه و تحلیل مقایسه ای

چکیده انگلیسی

In this paper, the calculation of eco-driving cycles for a Hybrid Electric Vehicle (HEV), using Dynamic Programming (DP), is investigated from the complexity-solving method viewpoint. The study is based on a comparative analysis of four optimal control problems formulated using distinct levels of modeling. Starting with three state dynamics (vehicle position and speed, battery state-of-charge) and three control variables (engine and electric machine torque, gear-box ratio), the number of state variables is reduced to two in a first simplification. The other two simplifications are based on decoupling the optimization of the control variables into two steps: an eco-driving cycle is calculated assuming that the vehicle is propelled only by the engine. Then, knowing that the vehicle follows the eco-driving cycle calculated in the first step, an off-line energy management strategy (torque split) for an HEV is calculated to split the requested power at the wheels between the electric source and the engine. As is shown, the decreased complexity and the decoupling optimization lead to a sub-optimality in fuel economy while the computation time is noticeably reduced. Quantitative results are provided to assess these observations.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 6800 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 13 روز بعد از پرداخت 81,600 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 7 روز بعد از پرداخت 163,200 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.