دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 41096 + ترجمه فارسی
ترجمه فارسی عنوان مقاله

برنامه ریزی تقاضا مبتنی بر سیستمهای سنجش عملکرد در زنجیره های تامین با حلقه بسته

عنوان انگلیسی
Demand Planning based on Performance Measurement Systems in Closed Loop Supply Chains ☆
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
41096 2013 6 صفحه PDF 13 صفحه WORD
دانلود فوری مقاله + ترجمه آماده
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Procedia CIRP, Volume 12, 2013, Pages 324–329

فهرست مطالب ترجمه فارسی
چکیده


کلمات کلیدی


1.مقدمه


2. سنجش عملکرد


2.1. شاخصهای عملکرد سنتی


2.2. سیستمهای سنجش عملکرد کلیدی


3. تامین قطعات یدکی


شکل1: زنجیره تامین قطعات یدکی


4. کارت امتیازی متوازن 


شکل2: رویکردهای کارت امتیازی متوازن


4.1. مشتری


شکل3: رویکرد مشتری نسبت به کارت امتیازی متوازن


4.2. موجودی


شکل4: رویکرد موجودی کارت امتیازی متوازن


شکل5: رویکرد فرآیند برنامه¬ریزی کارت امتیازی متوازن


4.4. منابع مالی


شکل6: رویکرد مالی نسبت به کارت امتیازی متوازن


4.5. ارتباط علّی و معلولی


5. خلاصه


شکل7: ارتباط علّی و معلولی کارت امتیازی متوازن
ترجمه کلمات کلیدی
حمل و نقل - نگهداری - اندازه گیری عملکرد
کلمات کلیدی انگلیسی
Logistics; Maintenance; Performance Measurement
ترجمه چکیده
آمادگی عملیاتی یک ناوگان هواپیمایی بر مبنای نگهداری، تعمیر و تعمیر اساسی (MRO) قابل اتکاء است. بمنظور کاهش مدت از کارافتادگی هواپیماها، اجزاء خسارت دیده در مکان تعویض میشوند. نیاز به جایگزینی-های فوری مرتبط با زمانهای انتظار طولانی برای تحویل، مستلزم ذخیره سازی قطعات یدکی است. برای فعالیت برمبنای رقابتی، سطح انبارداری بهینه سازی قطعات یدکی، تحت ملاحظه جنبه های مالی و غیرمالی، اتفاق می افتد. بمنظور ارزیابی و بهبود فرآیند تامین قطعات یدکی در صنعت هواپیمایی کشوری ، فرموله سازی سیستم سنجش عملکرد، موضوع این مقاله است. سیستم سنجش عملکردی که در این مقاله ارائه شده است، برمبنای کارت امتیازی متوازن است. در این مقاله، روابط پیچیده مستخرج از شرکت کنندگان متعدد در زنجیره تامین با حلقه بسته میتواند بوسیله روابط علّی و معلولی میان پارامترهای مورداستفاده، درنظر گرفته شود. رویکرد جامع منجر به سیستم سنجش عملکردی میشود که بخشهای برنامه ریزی را قادر میسازند تا الزامات زنجیره های تامین با حلقه بسته و پیچیده را برآورده سازند و کارآِی عملیاتی را بهبود ببخشند.
ترجمه مقدمه
نگهداری، تعمیر و تعمیر اساسی (MRO) برای کاهش زمانهای ازکاراتفادگی هواپیماها، اساسی است. زمانهای طولانی تحویل که با جایگزینی قطعه یدکی فوی مرتبط هستند، مستلزم انبارسازی قطعات یدکی میباشند. برای کاهش هزینه انبارداری و استفاده از طول عمر دردسترس قطعات یدکی، تامین آنها درون زنجیره تامین حلقه بسته اتفاق می اتد که حاوی انبارداری امرکزی است. در مورد، خطای قطعه، قطعه یدکی از انبارداری مرکز گرفته میشود و به هواپیمای درخواست کننده ارسال میشود. پس از آن، قطعه معیوب به فروشگاهی بازپس فرستاده میشود که فرآیند تعمیر در آن اتفاق افتاده است. قطعه عملیاتی و تست شده به انبار برگردانده میشود. برای فعالیت برمبنای رقابتی، بهینه سازی سطح انبارداری قطعات یدکی تحت ملاحظه جنبه های هزینه، اتفاق می افتد. بنابراین، سیستمهای سنجش عملکرد کلیدی میتوانند مورد استفاده قرار بگیرند. برنامه ریزی تقاضای قطعات یدکی در کنار پارامترهای مالی نیز تحت تاثیر پارامترهای مالی قرار میگیرد. سیستمهای سنجش عملکرد سنتی، الزامات زنجیره های تامین حلقه بسته را برآورده نمیکنند ونتیجتا، باید گسترش یابند. بمنظور ارزیابی و بهبود فرآیند تامین قطعات یدکی در صنعت هواپیمایی کشوری، فرموله سازی سیستم سنجش عملکرد، موضوع این مقاله است. سیستم سنجش عملکردی که در این مقاله ارائه شده است، برمبنای کارت امتیازی متوازن است. در این مقاله، روابط پیچیده مستخرج از شرکت کنندگان متعدد در زنجیره تامین با حلقه بسته میتواند بوسیله روابط علّی و معلولی میان پارامترهای مورداستفاده، درنظر گرفته شود. رویکرد جامع با درنظر گرفتن پارامترهای مالی و غیرمالی مانند نیازهای مشتری، رضایت مشتری، زمان تحویل و سطح خدمت، ممکن میشود و منجر به سیستم سنجش عملکردی میشود که بخشهای برنامه ریزی را قادر میسازند تا الزامات زنجیره های تامین با حلقه بسته و پیچیده را برآورده سازند و کارآِی عملیاتی را بهبود ببخشند.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله برنامه ریزی تقاضا مبتنی بر سیستمهای سنجش عملکرد در زنجیره های تامین با حلقه بسته

چکیده انگلیسی

The operational readiness of an aircraft fleet is based on a reliable maintenance, repair and overhaul (MRO). In order to reduce the downtimes of aircrafts, damaged components are replaced on site. The need for immediate replacements associated with long lead times require spare parts stocking. To operate on a competitive basis, the optimization of the spare parts inventory level has to take place under consideration of financial and non financial aspects. In order to be able to evaluate and improve the spare parts supply process in the civil aviation industry, the formulation of a performance measurement system is subject matter of this paper. The performance measurement system presented in this paper is based on a balanced scorecard. Herewith, the complex coherences deriving from multiple participants in the closed loop supply chain can be considered by means of cause and effect relationships between the parameters used. The holistic approach leads to a performance measurement system that enables planning divisions to meet the requirements of complex closed loop supply chains and improve operating efficiency.

دانلود فوری مقاله + ترجمه آماده
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.