دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 41159
عنوان فارسی مقاله

یک استراتژی قیمت گذاری پویا برای خطوط راهداری با سکونت بالا

کد مقاله سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی تعداد کلمات
41159 2014 12 صفحه PDF سفارش دهید محاسبه نشده
خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
عنوان انگلیسی
A dynamic pricing strategy for high occupancy toll lanes
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 67, September 2014, Pages 69–80

کلمات کلیدی
قیمت گذاری پویا - راهداری با سکونت بالا - مسافران ناهمگن - ارزش زمان سفر
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله یک استراتژی قیمت گذاری پویا برای خطوط راهداری با سکونت بالا

چکیده انگلیسی

High Occupancy Toll (HOT) lanes are emerging as a solution to the underutilization of High Occupancy Vehicle (HOV) lanes and also a means to generate revenue for the State Departments of Transportation. This paper proposes a method to determine the toll price dynamically in response to the changes in traffic condition, and describes the procedures for estimating the essential parameters. Such parameters include expected delays, available capacity for toll-paying vehicles and distribution of travelers’ value of time (VOT). The objective function of the proposed pricing strategy can be flexibly modified to minimize delay, maximize revenue or combinations of specified levels of delay and revenue. Real-world data from a 14-mile of freeway segment in the San Francisco Bay Area are used to demonstrate the applicability and feasibility of the proposed method, and findings and implications from this case study are discussed.

خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.