دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 44251
عنوان فارسی مقاله

مدل سیاست برای سوختگیری لاینر حمل و نقل (S، S) (S، S) و مسئله بهینه سازی سرعت قایقرانی

کد مقاله سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی تعداد کلمات
44251 2015 17 صفحه PDF سفارش دهید محاسبه نشده
خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
عنوان انگلیسی
(s,S)(s,S) policy model for liner shipping refueling and sailing speed optimization problem
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Volume 76, April 2015, Pages 76–92

کلمات کلیدی
حمل و نقل لاینر - سیاست (S - S) (S - S) - روش SAA - الگوریتم مصون سازی پیشرفته - قیمت پناهگاه
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله مدل سیاست برای سوختگیری لاینر حمل و نقل (S، S) (S، S) و مسئله بهینه سازی سرعت قایقرانی

چکیده انگلیسی

This work expounds on implementing an effective dynamic (s,S)(s,S) policy to solve a liner shipping refueling and speed determination problem under both bunker prices and consumption uncertainties. While solving an optimization model which incorporates a continuous distribution is extremely challenging, we use sample average approximation method to solve it. However, the resulting problem is still a very large-scaled problem. Therefore, we propose two variations of the progressive hedging algorithm to tackle it. Numerical results show that our solution method is efficient and, in addition, our dynamic (s,S)(s,S) policy model has significant cost reduction potential compared to stationary models.

خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.