دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 49231
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تاثیر تفاوت خطوط هوایی بر قیمت گذاری هزینه نهایی در فرودگاه های بریتانیا

عنوان انگلیسی
The impact of airline differentiation on marginal cost pricing at UK airports
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
49231 2013 17 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 12077 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 17 روز بعد از پرداخت 144,924 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 9 روز بعد از پرداخت 289,848 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 55, September 2013, Pages 72–88

ترجمه کلمات کلیدی
تابع هزینه فرودگاه؛ هزینه های نهایی؛ خروجی لذت باورانه
کلمات کلیدی انگلیسی
Airport cost function; Marginal costs; Hedonic outputs
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله تاثیر تفاوت خطوط هوایی بر قیمت گذاری هزینه نهایی در فرودگاه های بریتانیا

چکیده انگلیسی

Airport pricing is a central issue in international transport policies, which tend to support pricing schemes based on marginal operating costs. This paper aims to provide empirical evidence in support of increased differentiation in airport charges on the basis of marginal passenger costs being sensitive to the type of airline, i.e. full-service, low-cost, and charter. To that end, both long- and short-run multi-output cost functions are estimated over an unbalanced pool database of 29 UK airports observed between 1995 and 2009. The passenger output is hedonically-adjusted in order to introduce the desired level of disaggregation while also keeping a parsimonious specification. Results show that low-cost passengers impose significantly lower costs to airport infrastructure than those from either full-service or charter airlines. A full schedule of marginal and average incremental cost estimates for the combined passenger categories is provided for all sample airports. Taking into account the existence of returns to scale and economies of capacity, this provides a useful guide for optimal pricing of aeronautical infrastructure under either single- or dual-till regulations.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 12077 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 17 روز بعد از پرداخت 144,924 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 9 روز بعد از پرداخت 289,848 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.