دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 49258
ترجمه فارسی عنوان مقاله

هزینه نهایی قیمتگذاری ترافیک بر اساس شبکه نمودار اساسی

عنوان انگلیسی
Marginal cost congestion pricing based on the network fundamental diagram
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
49258 2015 18 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 10765 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 15 روز بعد از پرداخت 129,180 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 8 روز بعد از پرداخت 258,360 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Volume 56, July 2015, Pages 221–238

ترجمه کلمات کلیدی
نمودار شبکه اساسی؛ گسترش فضایی احتقان، هزینه نهایی قیمتگذاری ترافیک؛ تلفات کمربند متغیر با زمان ؛ شبیه سازی حمل و نقل مبتنی بر عامل
کلمات کلیدی انگلیسی
Network fundamental diagram; Spatial spread of congestion; Marginal cost congestion pricing; Time-varying cordon toll; Agent-based transport simulation
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله هزینه نهایی قیمتگذاری ترافیک بر اساس شبکه نمودار اساسی

چکیده انگلیسی

Congestion pricing schemes have been traditionally derived based on analytical representations of travel demand and traffic flows, such as in bottleneck models. A major limitation of these models, especially when applied to urban networks, is the inconsistency with traffic dynamics and related phenomena such as hysteresis and the capacity drop. In this study we propose a new method to derive time-varying tolling schemes using the concept of the Network Fundamental Diagram (NFD). The adopted method is based on marginal cost pricing, while it also enables to account realistically for the dynamics of large and heterogeneous traffic networks. We derive two alternative cordon tolls using network-aggregated traffic flow conditions: a step toll that neglects the spatial distribution of traffic by simply associating the marginal costs of any decrease in production within the NFD to the surplus of traffic; and a step toll that explicitly accounts for how network performance is also influenced by the spatial variance in a 3D-NFD. This pricing framework is implemented in the agent-based simulation model MATSim and applied to a case study of the city of Zurich. The tolling schemes are compared with a uniform toll, and they highlight how the inhomogeneous distribution of traffic may compromise the effectiveness of cordon tolls.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 10765 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 15 روز بعد از پرداخت 129,180 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 8 روز بعد از پرداخت 258,360 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.