دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 49875
عنوان فارسی مقاله

مشوق های مالیاتی شش ساله مبتنی بر CO2 برای اتومبیل های سواری جدید در هلند: اثرات بر روی روند خرید رفتار و اثربخشی CO2

کد مقاله سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی تعداد کلمات
49875 2015 17 صفحه PDF سفارش دهید محاسبه نشده
خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
عنوان انگلیسی
Six years of CO2-based tax incentives for new passenger cars in The Netherlands: Impacts on purchasing behavior trends and CO2 effectiveness
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 77, July 2015, Pages 137–153

کلمات کلیدی
سیاست حمل و نقل - اتومبیل های مسافری - انتشار گاز CO2 - مالیات بر خرید - عوارض جاده - مالیات بر خودرو شرکت
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله مشوق های مالیاتی شش ساله مبتنی بر CO2 برای اتومبیل های سواری جدید در هلند: اثرات بر روی روند خرید رفتار و اثربخشی CO2

چکیده انگلیسی

There is growing evidence that consumers respond more effectively to upfront price signals, such as vehicle purchase taxes and feebate policies, and to tax incentives that are more salient than others, such as company car taxes graded by CO2 emissions. This paper examines tax changes in The Netherlands, which are among the most stringent and most salient in Europe, and assesses the ex-post purchasing impacts and CO2 effectiveness of six years of CO2-based tax incentives for low-carbon cars in The Netherlands. Dutch tax incentives resulted in 13 g/km, or 11% lower average CO2 emissions in 2013. The Netherlands has moved from the 12th position before the tax changes in 2007 to become Europe’s number one in terms of the lowest average new car CO2 emissions and highest share of electric vehicles in 2013. Tax incentives for new cars sold between 2008 and 2013 have resulted in 4.6 million tons of potential lifetime CO2 abatement at the cost of a drop in tax revenues of 30–50%. However, when corrected for the Dutch policy-induced increasing real-world fuel-economy shortfall and leakage of carbon reduction potential through vehicle export of low-carbon cars, only 3.5 million tons or 75% of the CO2 reduction remains. CO2-based tax incentives for company cars seem to have contributed the most to the observed turnaround in purchasing behavior towards lower CO2-emitting passenger cars.

خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.