دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 51054
عنوان فارسی مقاله

طراحی کشتیرانی ساحلی خدمات مشروط به اهداف کاهش انتشار کربن و سطوح یارانه های دولتی

کد مقاله سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی تعداد کلمات
51054 2014 20 صفحه PDF سفارش دهید محاسبه نشده
خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
عنوان انگلیسی
The design of coastal shipping services subject to carbon emission reduction targets and state subsidy levels
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Volume 61, January 2014, Pages 192–211

کلمات کلیدی
حمل و نقل چند وجهی - طراحی مسیر خط - تعادل کاربر - الگوریتم ژنتیک - انتشار کربن - یارانه های دولتی
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله طراحی کشتیرانی ساحلی خدمات مشروط به اهداف کاهش انتشار کربن و سطوح یارانه های دولتی

چکیده انگلیسی

This paper presents a New Coastal Liner Route Design Model (NCLRDM) for coastal intermodal networks based on the user equilibrium assignment model (UE model). The NCLRDM can determine ports of call, call sequence, ship type and service frequency simultaneously with the objective of minimizing state subsidies for coastal shipping operators under a given carbon emission reduction target for the entire intermodal network. A network-topology method (Temporal–Spatial Expansion) captures differences in traffic assignment between waterway and highway networks. A genetic and Frank–Wolfe hybrid algorithm is used to solve the NCLRDM. The model is applied to the Bohai Bay in China.

خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.