دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 54068
عنوان فارسی مقاله

اجرای کنترل گشتاور مستقیم با حداقل سازی تلفات موتور القایی برای برنامه های کاربردی وسیله نقلیه الکتریکی با عمر بالای باتری

کد مقاله سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی تعداد کلمات
54068 2015 12 صفحه PDF سفارش دهید محاسبه نشده
خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
عنوان انگلیسی
Direct torque control implementation with losses minimization of induction motor for electric vehicle applications with high operating life of the battery
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : International Journal of Hydrogen Energy, Volume 40, Issue 39, 19 October 2015, Pages 13827–13838

کلمات کلیدی
موتور القایی؛ کنترل گشتاور مستقیم ؛ کنترل بهینه گشتاور مستقیم ؛ وسیله نقلیه الکتریکی
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله اجرای کنترل گشتاور مستقیم با حداقل سازی تلفات موتور القایی برای برنامه های کاربردی وسیله نقلیه الکتریکی با عمر بالای باتری

چکیده انگلیسی

In recent years, the electric vehicle (EV) motorization control takes a considerable interest of industrials. This paper, introduces a new approach to the direct torque control (DTC) with loss minimization of induction machine (IM) drive which is proposed for EV applications. The purpose of this work is to take advantages of the strengths of both techniques DTC and optimal control, the new approach is called: optimal direct torque control (ODTC). Simulation and experimental results obtained show that the losses have been reduced by this method, since the flux varies depending on the load (operating point) and the current consumed by the machine is reduced therefore, the current delivered by the battery was reduced especially during acceleration and deceleration periods it would increase battery life and prevent its discharge. For this the proposed ODTC appears to be very convenient for EV.

خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.