دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 54068
ترجمه فارسی عنوان مقاله

اجرای کنترل گشتاور مستقیم با حداقل سازی تلفات موتور القایی برای برنامه های کاربردی وسیله نقلیه الکتریکی با عمر بالای باتری

عنوان انگلیسی
Direct torque control implementation with losses minimization of induction motor for electric vehicle applications with high operating life of the battery
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
54068 2015 12 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 5556 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 9 روز بعد از پرداخت 66,672 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 5 روز بعد از پرداخت 133,344 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : International Journal of Hydrogen Energy, Volume 40, Issue 39, 19 October 2015, Pages 13827–13838

ترجمه کلمات کلیدی
موتور القایی؛ کنترل گشتاور مستقیم ؛ کنترل بهینه گشتاور مستقیم ؛ وسیله نقلیه الکتریکی
کلمات کلیدی انگلیسی
Induction motor; Direct torque control; Optimal direct torque control; Electric vehicle; BatteryIM, induction motors; DTC, direct torque control; LMC, minimum loss model controller; ODTC, optimal direct torque control; EV, electric vehicle; SOC, state of charge
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله اجرای کنترل گشتاور مستقیم با حداقل سازی تلفات موتور القایی برای برنامه های کاربردی وسیله نقلیه الکتریکی با عمر بالای باتری

چکیده انگلیسی

In recent years, the electric vehicle (EV) motorization control takes a considerable interest of industrials. This paper, introduces a new approach to the direct torque control (DTC) with loss minimization of induction machine (IM) drive which is proposed for EV applications. The purpose of this work is to take advantages of the strengths of both techniques DTC and optimal control, the new approach is called: optimal direct torque control (ODTC). Simulation and experimental results obtained show that the losses have been reduced by this method, since the flux varies depending on the load (operating point) and the current consumed by the machine is reduced therefore, the current delivered by the battery was reduced especially during acceleration and deceleration periods it would increase battery life and prevent its discharge. For this the proposed ODTC appears to be very convenient for EV.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 5556 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 9 روز بعد از پرداخت 66,672 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 5 روز بعد از پرداخت 133,344 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.