دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 56407
عنوان فارسی مقاله

مقررات توان راکتیو سیستم هیبریدی بادی - دیزلی

کد مقاله سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی تعداد کلمات
56407 2012 14 صفحه PDF سفارش دهید محاسبه نشده
خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
عنوان انگلیسی
Reactive Power Regulation of Wind-Diesel Hybrid System
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Procedia Engineering, Volume 38, 2012, Pages 3152–3165

کلمات کلیدی
سیستم هیبریدی؛ AVR؛ جبران توان راکتیو؛ ژنراتور القایی؛ ژنراتور سنکرون
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله مقررات توان راکتیو سیستم هیبریدی بادی - دیزلی

چکیده انگلیسی

This paper is intended to compensate the reactive power drawn from the mains during load changes. This is done by using modified AVR [Automatic Voltage Regulator]. In this proposed paper, a hybrid system consisting of wind induction generator and diesel synchronous generator is analyzed for 3 phase RLC loads and new modified AVR is proposed. This AVR is fed with two control parameters, one is terminal load voltage and other one is required reactive power component of induction generator. The mathematical model of proposed system is developed and simulated using MATLAB. The simu lated results are verified with experimental setup. An experiment has also been conducted for this proposed model and the results a re also presented with compensation and without compensation.

خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.