دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 6195
ترجمه فارسی عنوان مقاله

خدمات برنامه ریزی شده در مقابل حمل و نقل شخصی: نقش فاصله

عنوان انگلیسی
Scheduled service versus personal transportation: The role of distance
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
6195 2010 13 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Regional Science and Urban Economics, Volume 40, Issue 1, January 2010, Pages 60–72

ترجمه کلمات کلیدی
مسیرهای حمل و نقل در مسافت های کوتاه - مسیرهای حمل و نقل در مسافت های طولانی - فرکانس پرواز - فاصله
کلمات کلیدی انگلیسی
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  خدمات برنامه ریزی شده در مقابل حمل و نقل شخصی: نقش فاصله

چکیده انگلیسی

This paper presents a theoretical and empirical analysis of the relationship between frequency of scheduled transportation services and their substitutability with personal transportation (using distance as a proxy). We study the interaction between a monopoly firm providing a high-speed scheduled service and private transportation (i.e., car). Interestingly, the carrier chooses to increase the frequency of service on longer routes when competing with personal transportation because by providing higher frequency (at extra cost) it can also charge higher fares which can boost its profits. However, in line with the results of earlier studies, frequency decreases for longer flights when driving is not a viable option. An empirical application of our analysis to the European airline industry confirms the predictions of our theoretical model.