دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 70496
عنوان فارسی مقاله

برنامه نویسی bi-level برای طراحی شبکه خط اتوبوسرانی

کد مقاله سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی تعداد کلمات
70496 2015 18 صفحه PDF سفارش دهید محاسبه نشده
خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
عنوان انگلیسی
A bi-level programming for bus lane network design
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Volume 55, June 2015, Pages 310–327

کلمات کلیدی
توزیع خط اتوبوس؛ برنامه نویسی Bi-level - تعادل مزایای؛ الگوریتم تولید ستون
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله برنامه نویسی bi-level برای طراحی شبکه خط اتوبوسرانی

چکیده انگلیسی

This paper proposes a bi-level programming model to solve the design problem for bus lane distribution in multi-modal transport networks. The upper level model aims at minimizing the average travel time of travelers, as well as minimizing the difference of passengers’ comfort among all the bus lines by optimizing bus frequencies. The lower level model is a multi-modal transport network equilibrium model for the joint modal split/traffic assignment problem. The column generation algorithm, the branch-and-bound algorithm and the method of successive averages are comprehensively applied in this paper for the solution of the bi-level model. A simple numerical test and an empirical test based on Dalian economic zone are employed to validate the proposed model. The results show that the bi-level model performs well with regard to the objective of reducing travel time costs for all travelers and balancing transit service level among all bus lines.

خرید مقاله
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.