دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 88707
ترجمه فارسی عنوان مقاله

یک مدل کنترل موجودی برای حمل و نقل مگاواتی: یک رویکرد مبتنی بر افزایش پایه

عنوان انگلیسی
An inventory control model for modal split transport: A tailored base-surge approach
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
88707 2018 37 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 16060 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 24 روز بعد از پرداخت 192,720 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 12 روز بعد از پرداخت 385,440 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : European Journal of Operational Research, Volume 264, Issue 1, 1 January 2018, Pages 89-105

ترجمه کلمات کلیدی
کنترل انبار، مودال تقسیم حمل و نقل، برنامه های کاربردی مدل تصادفی، خط مشی پایه پیچیده،
کلمات کلیدی انگلیسی
Inventory control; Modal split transport; Stochastic model applications; Tailored base-surge policy;
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله یک مدل کنترل موجودی برای حمل و نقل مگاواتی: یک رویکرد مبتنی بر افزایش پایه

چکیده انگلیسی

Firms are increasingly interested in transport policies that enable a shift in cargo volumes from road (truck) transport to less expensive, more sustainable, but slower and less flexible transport modes like railway or inland waterway transport. The lack of flexibility in terms of shipment quantity and delivery frequency may cause unnecessary inventories and lost sales, which may outweigh the savings in transportation costs. To guide the strategic volume allocation, we examine a modal split transport (MST) policy of two modes that integrates inventory controls.We develop a single-product–single-corridor stochastic MST model with two transport modes considering a hybrid push–pull inventory control policy. The objective is to minimize the long-run expected total costs of transport, inventory holding, and backlogging. The MST model is a generalization of the classical tailored base-surge (TBS) policy known from the dual sourcing literature with non-identical delivery frequencies of the two transport modes. We analytically solve approximate problems and provide closed-form solutions of the modal split. The solution provides an easy-to-implement solution tool for practitioners. The results provide structural insights regarding the tradeoff between transport cost savings and holding cost spending and reveal a high utilization of the slow mode. A numerical performance study shows that our approximation is reasonably accurate, with an error of less than 3% compared to the optimal results. The results also indicate that as much as 85% of the expected volume should be split into the slow mode.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 16060 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 24 روز بعد از پرداخت 192,720 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 12 روز بعد از پرداخت 385,440 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.