دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 90353
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تعیین عوامل استفاده از ظرفیت کشتی: مورد صادرات سنگ آهن برزیل

عنوان انگلیسی
The determinants of vessel capacity utilization: The case of Brazilian iron ore exports
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
90353 2018 11 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 7080 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 13 روز بعد از پرداخت 84,960 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 7 روز بعد از پرداخت 169,920 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 110, April 2018, Pages 191-201

ترجمه کلمات کلیدی
فله حمل و نقل، استفاده از ظرفیت، جریان معاملات،
کلمات کلیدی انگلیسی
Bulk shipping; Capacity utilization; Trade flows;
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله تعیین عوامل استفاده از ظرفیت کشتی: مورد صادرات سنگ آهن برزیل

چکیده انگلیسی

The objective of this paper is to determine the drivers behind the utilization of a vessel’s cargo-carrying capacity on individual voyages. Based on maritime economic theory we propose that a vessel’s capacity utilization - defined as the ratio of cargo size divided by DWT - should be positively correlated with freight rates, as poor market conditions will force vessels to compete for lower-than-optimal stem sizes. Furthermore, we propose that capacity utilization is dependent on the distance sailed, the fuel price and the value of the cargo. Using a unique data set sourced from port agent lineup reports and covering nearly 10,000 individual shipments of iron ore from Brazil between 2009 and 2014 we estimate a multiple regression model consisting of macroeconomic, route-specific and vessel-specific determinants. Our empirical results suggest that vessel-specific determinants (DWT) dominate the impact of general market conditions, with smaller vessels typically having lower capacity utilization. The impact of freight market conditions conforms to our a priori expectations. Our findings and modeling approach contributes to maritime environmental policymaking by enabling more accurate bottom-up estimation of emissions. The research is also crucial for improved modeling of real vessel earnings and tonne-mile demand based on observations of global ship movements from AIS data.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 7080 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 13 روز بعد از پرداخت 84,960 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 7 روز بعد از پرداخت 169,920 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.