دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 95955
ترجمه فارسی عنوان مقاله

یک چارچوب برای استفاده از شبیه سازی آتش محاسباتی در مراحل اولیه طراحی کشتی

عنوان انگلیسی
A framework for using computational fire simulations in the early phases of ship design
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
95955 2017 8 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 3573 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 9 روز بعد از پرداخت 42,876 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 5 روز بعد از پرداخت 85,752 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Ocean Engineering, Volume 129, 1 January 2017, Pages 335-342

ترجمه کلمات کلیدی
کشتی آتش، ایمنی آتش، شبیه سازی آتش، آموزش های جانبی کنترل حوادث، ایمنی طراحی
کلمات کلیدی انگلیسی
Ship fire; Fire safety; Fire simulation; Onboard training; Accident control; Design safety;
ترجمه چکیده
آتش سوزی در کشتی ها به سرعت گسترش می یابد و کنترل آنها دشوار است. هر دو مسافر و برخی خدمه کشتی ممکن است با شرایط واقعی آتش نا آشنا باشند. مدیریت زیستمحیط و یا پاسخ اولیه به تعویق افتادن می تواند باعث آسیب کشنده به یک کشتی، از جمله از دست دادن جان. علی رغم تمام کشتی هایی که مطابق با قوانین و مقررات ایمنی آتش سوزی ساخته می شوند، حوادث ناشی از حملات کشتی همچنان رخ می دهد. در حال حاضر، ابزار شبیه سازی محاسباتی برای پیش بینی و کاهش انتشار آتش در طول فرایند طراحی کشتی استفاده می شود. شبیه سازی آتش دینامیکی می تواند به بهبود گرایش و گرایش گرما و دود بر اساس علت، مکان و شرایط محیطی کمک کند. علاوه بر این، طراحان کشتی می توانند گزینه های کنترل آتش را اعمال کنند، از قبیل درب های دودکش، آبپاش، آلودگی آب، و در عین حال با توجه به بهبود پایداری. با این وجود، آتش سوزی ها قابل بازیابی نیستند و بسیاری از انواع تجهیزات و امکانات را نمی توان در چنین شبیه سازی ها مورد توجه قرار داد. علاوه بر این، اعمال شبیه سازی گاهی دشوار است، زیرا فرآیند طراحی به طور معمول با محدودیت های بودجه و زمان محدود می شود. سناریوهای متعدد آتش برای شبیه سازی دقیق مورد نیاز است. مبهم و نیازهای شبیه سازی متفاوت می تواند طراحان کشتی را مختل کند. به طور مداوم کاهش آزادی طراحی و الزامات تجدید نظر در طراحی اصلی می تواند پروژه ها را شکست دهد. بنابراین، چارچوبی برای استفاده از شبیه سازی فیزیکی محاسباتی در مراحل اولیه طراحی کشتی در این مطالعه مورد بررسی قرار گرفت. این کار بر چگونگی تنظیم گزینه های کنترل آتش با تغییرات جزئی از روش های طراحی موجود متمرکز شده است.
ترجمه دقیق تری نیاز دارید؟ سفارش دهید
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله یک چارچوب برای استفاده از شبیه سازی آتش محاسباتی در مراحل اولیه طراحی کشتی

چکیده انگلیسی

Fires on ships spread rapidly and are difficult to control. Both passengers and some ship crew maybe unfamiliar with real fire situations. Mismanagement or a delayed preliminary response can yield fatal damage to a ship, including the loss of lives. Despite all ships being built in accordance with to fire safety rules and regulations, ship fire accidents still occur. Currently, computational simulation tools are used to predict and mitigate fire propagation during the ship design process. Dynamic fire simulations can assist better appreciation of heat and smoke tendencies and behavior based on cause, location and environmental conditions. Moreover, ship designers can apply fire control options, such as fume-tight doors, sprinklers, water mist while giving due consideration for improved survivability. However, fires have no reproducibility, and many types of equipment and facilities cannot be considered in such simulations. In addition, applying the simulation is sometimes difficult because the design process is typically limited by budget and time constraints. Numerous fire scenarios are required for accurate simulations. Vague and varying simulation requirements can confuse ship designers. Consistently decreasing design freedom and major design revision requirements can cause projects to fail. Therefore, a framework for using computational fire simulations during the early phases of ship design was explored in this study. This work is focused on how to arrange fire control options with minimal changes of existing design procedures.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 3573 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 12 تومان 9 روز بعد از پرداخت 42,876 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 24 تومان 5 روز بعد از پرداخت 85,752 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.