دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 70598
ترجمه فارسی عنوان مقاله

مکانیسم عقب رفتن معکوس برای شبکه های ad hoc وسایل نقلیه ایمن

عنوان انگلیسی
Reverse back-off mechanism for safety vehicular ad hoc networks
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
70598 2014 15 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 12004 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 55 تومان 17 روز بعد از پرداخت 660,220 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 110 تومان 9 روز بعد از پرداخت 1,320,440 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

سفارش تولید محتوا کد تخفیف 10 درصدی: isiArticles
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Ad Hoc Networks, Volume 16, May 2014, Pages 210–224

ترجمه کلمات کلیدی
شبکه های وسایل نقلیه؛ beaconing ایمنی؛ کنترل دسترسی متوسط؛ IEEE 802 - 11p؛ عقب رفتن مکانیسم
کلمات کلیدی انگلیسی
Vehicular networks; Safety beaconing; Medium access control; IEEE 802.11p; Back-off mechanism
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله مکانیسم عقب رفتن معکوس برای شبکه های ad hoc وسایل نقلیه ایمن

چکیده انگلیسی

Vehicular ad hoc networks can play an important role in enhancing transportation efficiency and improving road safety. Therefore, direct vehicle-to-vehicle communications are considered as one of the main building blocks of a future Intelligent Transportation System. The success and availability of IEEE 802.11 radios made this technology the most probable choice for the medium access control layer in vehicular networks. However, IEEE 802.11 was originally designed in a wireless local area network context and it is not optimised for a dynamic, ad hoc vehicular scenario. In this paper, we investigate the compatibility of the IEEE 802.11 medium access control protocol with the requirements of safety vehicular applications. As the protocols in this family are well-known for their scalability problems, we are especially interested in high density scenarios, quite frequent on today’s roads. Using an analytical framework, we study the performance of the back-off mechanism and the role of the contention window on the control channel of a vehicular network. Based on these findings, we propose a reverse back-off mechanism, specifically designed with road safety applications in mind. Extensive simulations are carried out to prove the efficiency of the proposed enhancement scheme and to better understand the characteristics of vehicular communications.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 12004 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 55 تومان 17 روز بعد از پرداخت 660,220 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 110 تومان 9 روز بعد از پرداخت 1,320,440 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.