دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 144803
ترجمه فارسی عنوان مقاله

کرک رابط با بخشی از سیم کشی هدایت الکتریکی تحت بارهای الکترومغناطیسی مکانیکی و در هواپیما است

عنوان انگلیسی
An interface crack with partially electrically conductive crack faces under antiplane mechanical and in-plane electric loadings
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
144803 2017 6 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Mechanics Research Communications, Volume 81, April 2017, Pages 38-43

ترجمه چکیده
کرک رابط در یک فضای پیزوالکتریک دوبعدی تحت اثر بارهای الکتریکی مکانیکی و در هواپیما ضد فلزی تحلیل می شود. یک ناحیه از چهره های کرک الکتریکی هدایت می شود در حالی که قسمت دیگر الکتریکی قابل نفوذ است. تمام مقادیر الکترومکانیکی با استفاده از توابع بردار بخش تحلیلی ارائه شده است و یک مسئله ارزش مرزی دیریکلت-ریمان ترکیبی فرموله شده است. یک راه حل دقیق تحلیلی از این مشکل به دست می آید. عبارات ساده تحلیلی برای تنش برشی، میدان الکتریکی و همچنین برای جابجایی مکانیکی پرش چهره ترک می شود. این مقادیر نیز به صورت گرافیکی در امتداد قسمت های متناظر رابط رابط ارائه شده است. نقاط تکاملی تنش برشی، میدان الکتریکی و پرش جابجایی الکتریکی پیدا شده است. عوامل شدت آنها نیز تعیین می شود. تغییرات فاکتور شدت با توجه به میدان الکتریکی خارجی و نسبت های مختلف بین مناطق رسانایی الکتریکی و الکتریکی نفوذ پذیر نیز نشان داده شده است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  کرک رابط با بخشی از سیم کشی هدایت الکتریکی تحت بارهای الکترومغناطیسی مکانیکی و در هواپیما است

چکیده انگلیسی

An interface crack in a bimaterial piezoelectric space under the action of antiplane mechanical and in-plane electric loadings is analyzed. One zone of the crack faces is electrically conductive while the other part is electrically permeable. All electro-mechanical values are presented using sectionally-analytic vector-functions and a combined Dirichlet-Riemann boundary value problem is formulated. An exact analytical solution of this problem is obtained. Simple analytical expressions for the shear stress, electric field and also for mechanical displacement jump of the crack faces are derived. These values are also presented graphically along the corresponding parts of the material interface. Singular points of the shear stress, electric field and electric displacement jump are found. Their intensity factors are determined as well. Intensity factors variations with respect to the external electric field and different ratios between the electrically conductive and electrically permeable crack face zones are also demonstrated.