دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 149861
ترجمه فارسی عنوان مقاله

دینامیک فضایی حمل و نقل اتوبوس در مناطق شهری

عنوان انگلیسی
Spatial dynamics of tour bus transport within urban destinations
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
149861 2018 13 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Tourism Management, Volume 64, February 2018, Pages 129-141

ترجمه کلمات کلیدی
حمل و نقل اتوبوس، ظرفیت نوآورانه، مقصد های شهری، دینامیک فضایی،
کلمات کلیدی انگلیسی
Tour bus transport; Innovative capacity; Urban destinations; Spatial dynamics;
ترجمه چکیده
دینامیک فضایی عملیات اتوبوس تور به مدت طولانی چالش هایی را برای مقصد های شهری ارائه داده است، با بازخورد بازدیدکنندگان، به جای اسناد سیستماتیک اتوبوس در محل، معمولا برای شناسایی مشکلات استفاده می شود. با استفاده از ارزیابی هنجاری و ظرفیت ابتکاری، عملیات اتوبوس تور در پارک های ملی و پارک های یادبود واشنگتن، ناحیه کلمبیا (ایالات متحده آمریکا) مورد ارزیابی قرار گرفت تا تعیین شود که چگونه بهترین چالش های مربوط به تراکم ترافیک، ایمنی و کیفیت هوا را پاسخ دهد. در مجموع 1457 اتوبوس در طول هشت روز جمع آوری داده ها ثبت شده اند، که نشان دهنده 37265 مسافر است. یافته ها پیشنهاد می کنند که جوامع بتوانند به طور موفقیت آمیز تغییرات ابتکاری را تحت تاثیر قرار دهند، آنها باید شامل درون سازمانی (راه حل های تولید شده در داخل سازمان) و راه های مدیریت خارجی (راه حل های تولید شده از سوی آژانس) باشد. روش شناخته شده و طیف وسیعی از راه حل های مورد بحث قابل تعمیم به هر مقصد گردشگری شهری متکی بر حمل و نقل اتوبوس تور است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  دینامیک فضایی حمل و نقل اتوبوس در مناطق شهری

چکیده انگلیسی

Spatial dynamics of tour bus operations have long presented challenges for urban destinations, with visitor feedback rather than systematic onsite bus documentation typically used to identify problems. Applying normative evaluation and innovative capacity, tour bus operations were assessed in the National Mall and Memorial Parks in Washington, District of Columbia (USA) to determine how best to respond to ongoing challenges associated with traffic congestion, safety and air quality. A total of 1457 buses were documented over eight days of data collection, representing an estimated 37,265 passengers. Findings suggest in order for communities to successfully affect innovative change, they must include endogenous (solutions generated from within the agency) and exogenous (solutions generated from outside the agency) management strategies. The methodology employed and range of solutions discussed are generalizable to any urban tourism destination reliant on tour bus transport.