ترجمه فارسی عنوان مقاله

ارزیابی مشخصۀ ولتاژ تخلیۀ مقره‌های با برف تجمع یافته برای خطوط انتقال هوایی، بخش3 -تست ولتاژ تخلیۀ مقیاس کامل 154 کیلوولتی مقره‌های همراه با برف تجمع یافته-

عنوان انگلیسی

Evaluation of Flashover Voltage Property of Snow Accreted Insulators for Overhead Transmission Lines, Part III - 154 kV Full-scale Flashover Voltage Test of Snow Accreted Insulators -

کد مقاله	سال انتشار	تعداد صفحات مقاله انگلیسی
53925	2014	8 صفحه PDF

منبع

Publisher : IEEE (آی تریپل ای)

Journal : IEEE Transactions on Dielectrics and Electrical Insulation, Page(s): 2568 - 2575 ISSN : 1070-9878 INSPEC Accession Number: 14914815 Date of Publication : December 2014 Date of Current Version : 06 February 2015 Issue Date : December 2014

فهرست مطالب ترجمه فارسی

چکیده

مقدمه

خاموشی سراسری در منطقۀ نیگاتا

شکل 1. نمونه‌هایی از برف بسته‌ای روی زنجیره مقره‌های میله بلند نصب افقی

روند تست ولتاژ تخلیه برای مقره‌های با برف تجمع یافته

جدول 1. مقادیر هدف پارامترهای برف

جدول2. مشخصات مقره‌های تست

تولید برف مصنوعی

شکل 2. تونل‌های بادی واقع در محفظۀ بزرگ آب و هوا.

شکل 3. ظاهر برف مصنوعی.

تجمع برف بسته‌ای

شکل 4. برف بسته‌ای بدست آمده از یک جاروبرقی دستی کوچک.

افزایش محتوی آب سیال برف تجمع یافته

شکل 5. مقره‌های با برف تجمع یافته.

شکل 6. اسپری کردن آب روی مقرۀ با برف تجمع یافته.

جدول 3. مقاومت پراکندگی مقره‌های با برف تجمع یافته که قبل از تست‌های ولتاژ تخلیه اندازه‌گیری شده‌است.

تست ولتاژ تخلیه

شکل 7. چیدمان برای تست‌های ولتاژ تخلیه در محفظۀ آب و هوا.

شکل 8. مدار تست مربوط به تست‌های ولتاژ تخلیه.

شکل 9. تصاویر فعالیت تخلیه در طی تست ولتاژ روی مقرۀ میله بلند.

مشخصۀ ولتاژ تخلیۀ مقره‌های با برف تجمع یافته روی آنها

تست‌های ولتاژ تخلیۀ مقره‌های کلاس 154 کیلوولت

شکل10. تغییرات زمانی ولتاژ و جریان پراکندگی در طی تست.

شکل11. شکل‌موج‌های جریان پراکندگی در طی تست.

جدول 4. شرایط تست ولتاژ تخلیه

رابطۀ بین رسانائی برف و ولتاژ تخلیه

جدول 5. نتایج تست‌های تخلیۀ ولتاژ مقیاس کامل 154 کیلوولتی مربوط به مقره‌های با برف تجمع یافته.

مقایسه بین مقره‌های میله بلند و مقره‌های آویزی بشقابی

شکل 12. نتایج تست‌های ولتاژ تخلیه برای مقره‌های با برف تجمع یافته.

نتیجه‌گیری

ترجمه کلمات کلیدی

رسانایی مایعات دی الکتریک صاعقه مقره جریان نشتی خطوط انتقال قدرت برف

کلمات کلیدی انگلیسی

Conductivity Dielectric liquids Flashover Insulators Leakage currents Power transmission lines Snow

ترجمه چکیده

در دسامبر سال 2005، به دلیل مقدار زیاد برف مرطوب ترکیب شده با نمک دریا که روی برخی مقره‌های خطوط انتقال هوایی تجمع یافته بود، ژاپن یک خاموشی سراسری را در منطقۀ نیگاتا کاتسو تجربه کرد. به منظور مشخص کردن دلایل قطعی حاصل از برف و افزایش قابلیت اطمینان شبکه‌ها، یک تست برف مقیاس کامل 154 کیلوولتی با هدف ارزیابی طرح‌های مختلف مقره توسعه یافت، و تست‌های ولتاژ تخلیۀ مصنوعی مقره‌های همراه با برف تجمع یافته انجام گرفت. تست‌های تخلیۀ ولتاژ بالا نشان دادند که ولتاژ تخلیۀ هر دوی مقره‌های میله بلند و مقره‌های آویزی بشقابی با افزایش هدایت برف کاهش می‌یابد. هچنین، عایق‌های آویزی بشقابی نسبت به مقره‌های میله بلند ولتاژ تخلیۀ به مراتب بیشتری از خود نشان دادند. بنابراین جایگزین کردن مقره‌های میله بلند با مقره‌های آویزی بشقابی به عنوان اقدامی متقابل در برابر تخلیه‌های حاصل از برف، به نظر منطقی می‌آید.

ترجمه مقدمه

در دسامبر سال 2005، ژاپن یک خاموشی سراسری را در منطقۀ نیگاتا کاتسو تجربه کرد که این خاموشی به مدت 30 ساعت طول کشیده و حاصل تجمع برف روی مقره‌ها بود. در طی این حادثه، مقره‌های میله بلند از جنس چینی روی خطوط 154 کیلوولت و 66 کیلوولت به طور کامل توسط برف مرطوب با هدایت نسبتا بالا پوشیده شده بودند. هدایت ملاحظه شده به دلیل نمکی بود که توسط باد قوی از دریا انتقال یافته بود. مقادیر زیادی از برف مرطوب در ترکیب با نمک دریا موجب کاهش طول عایقی زنجیره‌های مقره شده و باعث تخلیۀ الکتریکی شدند [1]. هرچند تحقیقات گسترده‌ای روی تاثیر یخ مقره و تجمع برف روی مشخصات تخلیۀ الکتریکی صورت گرفته است [2-15]، دانش مربوط به اثر برف مرطوب حاوی نمک به دلیل آنکه این شرایط نادر هستند بسیار محدود و کم است [16، 17]. به منظور افزایش قابلیت اطمینان شبکه‌های ژاپن، CRIEPI یک پروژۀ جامع مربوط به اثر یخ و تجمع برف روی خطوط هوایی را آغاز کرد [18]. بخشی از این پروژه توسعۀ یک روند تست برف مقیاس کامل 154 کیلوولتی برای ارزیابی طرح‌های مقره بود. به عنوان اولین گام، تست‌های ولتاژ تخلیۀ الکتریکی مقره‌های با برف تجمع یافته با کنترل رسانائی برف، محتوای آب، چگالی و غیره با استفاده از مقره‌های کلاس 33 کیلوولتی انجام گرفت. مقادیر هدف برای برف مرطوب و بسته‌ای با رسانائی تعریف شده، روی مقره‌های 33 کیلوولتی به تایید رسید. تست‌های مربوط به تخلیه‌های الکتریکی ولتاژ بالا نشان داد که ولتاژ تخلیه با ولتاژ سرویس برای شرایط ارائه شده در طی خاموشی نیگاتا قابل مقایسه بوده و نتایج تکرارپذیر هستند [19]. بر اساس این تست‌ها، رویه برای تست مقره‌های 33 کیلوولتی پوشیده شده با برف مرطوب و بسته‌ای با رسانائی تعریف شده، امکانپذیر در نظر گرفته شد. همچنین روش تست برای مقره‌های کلاس 154 کیلوولتی مقیاس کامل با انواع مختلف و شرایط کاری گوناگون به تایید رسید. این مقاله روندهای تولید و تجمع برف مرطوب و بسته‌ای با مشخصات خوب تعریف شده روی مقره‌های کلاس 154 کیلوولتی در آزمایشگاه و نیز نتایج تست‌های ولتاژ تخلیه را بحث می‌کند.

دانلود رایگان 2 صفحه اول مقاله لاتین (PDF)

پیش نمایش مقاله

چکیده انگلیسی

In December 2005, Japan experienced a major outage in Niigata Kaetsu area due to a large amount of wet snow mixed with sea-salt accreted on several transmission line insulators. To clarify the causes of the snow-induced outage and increase reliability of the networks, a 154 kV class full-scale snow test procedure to evaluate various insulator designs was developed, and artificial flashover voltage tests of snow accreted insulators were carried out. High voltage flashover tests showed that the flashover voltage of both long-rod and cap & pin insulators was decreased with the increase of snow conductivity. Also, cap & pin insulators showed significantly higher flashover voltage than long-rod insulators. Thus substitution of long-rod insulators with cap & pin insulators appears to be reasonable as a countermeasure against snow induced flashovers.