مشخصه یابی توزیع بار بر روی زنجیره ی عایق شیشه ای ولتاژ بالا

چکیده
کلمات کلیدی
1- مقدمه
2. پارامترهای شبیه سازی
جدول 1- خواص مواد
3. نتایج شبیه سازی
4. کارهای تجربی
4.1. اماده سازی نمونه
جدول 2 – پارامترهای عایق های نمونه
4.2. ستاپ اندازه گیری بار
5. ستاپ ازمایش
6. نتایج اندازه گیری بار
7. نتیجه گیری
شکل 1 عایق شیشه ای استفاده شده در خط انتقال در اسکودای، مالزی
شکل 2 – نمایی از مدل عایق U100BL پذیرفته شده در این مقاله
شکل 3 – (الف) مدل شبکه ای و (ب) فاصله ی خزشی (برای تفسیر مراجع رنگ در شرح این شکل، خواننده به نسخه ی وب این مقاله ارجاع داده می شود.  
شکل 4 – (الف) توزیع ولتاژ و (ب) توزیع میدان الکتریکی
شکل 6 – توزیع میدان الکتریکی در طول فاصله ی خزشی
شکل 5 – توزیع ولتاژ در طول فاصله ی خزشی   (زیر شکل: فاصله ی خزشی اندازه گیری شده از اولین کپ عایق)
شکل 7 – توزیع چگالی بار در طول فاصله ی خزشی
شکل 9 – تنظمیات (ستاپ) اندازه گیری بار
شکل 8 – عایق های نمونه
شکل 11 – ستاپ ازمایشی اندازه گیری بار
شکل 12 – توزیع بار هر عایق
 

بی نظمی در توزیع بار یک عایق ممکن است منجر به کهنه شدن سریع و شکست (ازکارافتادگی، خرابی) شود. اما، دانش توزیع بار بر روی سطح عایق هنوز ناکافی است اگرچه توجهی جهانی را به خود جلب کرده است. ناکافی بودن به طور ویژه بر روی پروفایل (نمودار) بار در طول عایق زنجیره ای تحت تحریک و برانگیختگی AC می باشد. بنابراین، در این مقاله، توزیع بارها بر روی سطوح عایق سیشه ای بدون حلقه های درجه بندی بررسی شده است. نتایج شبیه سازی و ازمایشی هنگام مطالعه ی الگوی توزیع بار در طول زنجیره ی عایق شیشه ای در توافق خوبی هستند وقتی قطبش نوسانی بار در مرکز عایق زنجیره ای اویزان نوع I اتفاق می افتد.