دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 53809
ترجمه فارسی عنوان مقاله

ویژگی های پاسخ ردیابی سوپاپ راهنمای تنظیم ولتاژ فعال

عنوان انگلیسی
Tracking response characteristics of guide vane on active power regulation
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
53809 2012 8 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Procedia Engineering, Volume 31, 2012, Pages 893–900

ترجمه کلمات کلیدی
ویژگی های ردیابی تور دستی، واحدهای تولید توربین هیدروژن، تنظیم قدرت فعال ردیابی ضریب ویژگی
کلمات کلیدی انگلیسی
tracking characteristics of guide vane; hydro turbine generating units; active power regulation; tracking characteristics coefficient
ترجمه چکیده
یکی از مهمترین معیارها این است که ارتباط بین سیستم هیدرولیکی و سیستم الکترومکانیکی رابطه اتصال بین جنبش راهنمای حرکت و اختلال ایجاد شده توسط واحدهای تولید توربین هیدرولیکی و شبکه برق است که به عنوان خصوصیات ردیابی واگن شناخته می شود. این مقاله ویژگی های اساسی و مدل ریاضی حرکت پیاده روی را بر اساس ساختار کلاسیک ساخت واحدهای تولید کننده توربین هیدرولیکی، که شامل فرماندار، کنترل کننده تحریک، توربین آبی و ژنراتور است، تحلیل می کند و حرکت حرکت هدایت را در عمل عملی شبیه سازی می کند. در نهایت، مقررات قدرت فعال شبیه سازی شده است. با توجه به منحنی های شبیه سازی، مدل واکنش ردیابی راهنمای پره به تنظیم ولتاژ فعال را بنویسید و ضرایب ردیابی را تعریف کنید و روش محاسبه آن را تعیین کنید. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که مدل ردیابی پیشنهاد شده توانایی خود سازگاری را دارد که شامل ویژگی های حرکت اولیه و موثر می باشد.

چکیده انگلیسی

One of key means on study coupling relationship between hydraulic system and electromechanical system is that build the corresponding relationship between guide vane motion and disturbance occurred by hydro turbine generating units and power network, that is called as tracking response characteristics of guide vane. This paper analyzes the basic characteristics and mathematic model of guide vane motion based on classic structure hydro turbine generating units model, in which include governor, excitation controller, hydro turbine and generator, and simulates guide vane motion in practical operating. At last, the active power regulations are simulated. According to simulation curves, build tracking response model of guide vane to active power regulation, and define tracking characteristic coefficients and give its calculation method. Simulation results show that proposed tracking model has well self-adaptive ability due to include basic motion characteristics and is effective.