دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 68384
ترجمه فارسی عنوان مقاله

قراردادهای مشروح قرارداد بزرگراه یونانی در جریان استرس مالی: یک پیشنهاد متعادل سازی

عنوان انگلیسی
Greek Motorway Concession Contracts in Progress under Financial Stress: A Rebalancing Proposal
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
68384 2012 9 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Procedia - Social and Behavioral Sciences, Volume 48, 2012, Pages 2150–2158

ترجمه کلمات کلیدی
قراردادهای قرارداد، بزرگراه ها، تامین مالی پروژه، رکود اقتصادی
کلمات کلیدی انگلیسی
concession contracts; motorways; project financing; financial recession
ترجمه چکیده
در حال حاضر پنج قرارداد مشروط بر روی بزرگراه در یونان اجرا می شود. کل سرمایه گذاری به 8.7 میلیارد دلار می رسد. اتمام ساخت و ساز پروژه ها تا سال 2014 پیش بینی شده بود. پس از بحران مالی اخیر، حجم ترافیک کاهش یافته و نرخ های بهره بازار و ریسک سرمایه گذاری کشور به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. آثار ساختمانی در حال حاضر به دلیل اتخاذ روش های اداری طولانی مدت به تأخیر می انجامد، که منجر به ادعای سازندگان و مؤسسان می شود. علاوه بر این، کاربران ظاهرا نرخ تلفات را گران قیمت می دانند. برخی از آنها حاضر به پرداخت هستند نتایج مدل های به روز شده مالی نشان می دهد از دست دادن قراردادها تعادل بلندمدت مالی. در این محدوده، بانک های وام دهنده توقف توقف پرداخت در چهار مورد از پنج امتیاز را اعمال کرده اند. در این مقاله، مشکالت این مزایا مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است و طرح بهبودی در چارچوب قانونی اتحادیه اروپا پیشنهاد شده است.

چکیده انگلیسی

Five motorway concession contracts are currently under implementation in Greece. The total investment amounts to 8.7 billion €. The completion of projects construction was foreseen by 2014. Following the recent financial crisis, the traffic volume has decreased and the market interest rates and country's investment risk have increased considerably. Construction works are currently subject to delay due to time-consuming administrative procedures, which has resulted in claims by constructors and concessionaires. Furthermore, users apparently perceive the toll rates as being expensive; some of them refuse to pay. The results of the updated financial models show loss of contracts’ long term financial equilibrium. In this environment, the Lending Banks have imposed a payment drawdown stop on four out of the five concessions. In this paper, the problematic of these concessions is analyzed and a recovery plan within the European Union's legal framework is proposed.