دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 141755
ترجمه فارسی عنوان مقاله

راهآهن ادمونتون-کالگری: شبیه سازی پوشش زمین در آینده تحت دخالت دولت بالقوه دولت است

عنوان انگلیسی
The Edmonton-Calgary corridor: Simulating future land cover change under potential government intervention
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
141755 2017 13 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Land Use Policy, Volume 63, April 2017, Pages 356-368

ترجمه چکیده
منطقه متصل کردن ادمونتون و کالگری، دو بزرگترین شهرها در آلبرتا، حاوی زمین های کشاورزی ثروتمند است و یکی از مناطق پرجمعیت ترین استان است. قوانین کمی وجود دارد که مانع گسترش فضای شهری یا حفاظت از زمین های کشاورزی و یا مراتع بومی می شود و تحقیقات کمی برای پیش بینی تغییرات آینده وجود دارد. بنابراین اهداف اصلی مطالعه، بررسی تغییرات تاریخی در راهرو ادمونتون-کالگری از سال 1984 تا 2013 و شبیه سازی تغییرات چشم انداز آینده به سال 2022 تحت سناریو های احتمال دخالت دولت است. تصاویر ماهواره ای از لندست که در رابطه با متغیرهای بیوگرافی شناسی استفاده می شود برای ایجاد یک سابقه پوشش در منطقه ادمونتون-کالگری استفاده شد. این تاریخ از محیط زیست می تواند به عنوان مبنایی برای تغییرات پروژه در آینده استفاده شود. تست سناریوهای قانونی مختلف تحت دو شاخه اصلی اصلاح نرخ تغییر یا مکان تغییر، می تواند برای شناسایی سیاست های موثر برای محدود کردن آسیب به محیط زیست و در عین حال امکان رشد شهری نیز استفاده شود. پنج سناریو برای این منظور ایجاد شد: (1) کسب و کار به طور معمول، (2) افزایش نرخ گسترش شهرها، (3) گسترش شهرها، (4) اجرای سبز سبز در اطراف مناطق شهری، (5) حفاظت از بهترین زمین های کشاورزی . این مطالعه نشان می دهد که در طول 30 سال گذشته، منطقه شهری تقریبا دوبرابر شده است و عمدتا به علت افزایش تقسیمات روستایی، عمدتا هدف کشاورزی قرار گرفته است. هر سناریو رشد متفاوت را تحت تاثیر قرار می دهد، با این حال، سبز سبز و بدون مدل توسعه، بیشترین رشد را از بین می برند، در حالی که حفاظت کشاورزی با سناریوی کسب و کار به طور معمول قابل مقایسه است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  راهآهن ادمونتون-کالگری: شبیه سازی پوشش زمین در آینده تحت دخالت دولت بالقوه دولت است

چکیده انگلیسی

The region connecting Edmonton and Calgary, the two largest cities in Alberta, contains rich agricultural land and is one of the most rapidly changing areas in the province. There is little legislation to restrict urban sprawl or adequately protect agricultural land or native grasslands, and there has been little research to predict future alteration. The main study objectives are, therefore, to assess historical changes in the Edmonton-Calgary corridor from 1984 to 2013 and simulate the future landscape change to 2022 under potential government intervention scenarios. Satellite imagery from Landsat, used in conjunction with biogeophysical variables, was used to create a history of cover in the Edmonton-Calgary area. This history of the environment can be used as a baseline to project changes into the future. Testing different legislative scenarios under two major branches of modifying rates of change or locations of change can be used to identify effective policies for limiting damage to the environment while still allowing for urban growth. Five scenarios were created for this purpose: (1) business as usual, (2) increased rate of urban expansion, (3) no urban expansion, (4) implementation of greenbelts around urban areas, (5) protection of the best agricultural land. This study finds that over the past 30 years, urban area has nearly doubled in size, targeting predominately farmland, especially due to an increase in rural subdivisions. Each scenario impacts growth differently, however, greenbelts and the no expansion model decease growth the most, while the agricultural protection is comparable to the business as usual scenario.