ترجمه فارسی عنوان مقاله
روش برای طراحی پارامترهای پروفایل کوک برای پمپ واحد الکترونیکی
عنوان انگلیسی
Methodology to parametric design of cam profile for electronic unit pump
کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
---|---|---|
151538 | 2017 | 31 صفحه PDF |
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : Energy, Volume 139, 15 November 2017, Pages 170-183
ترجمه کلمات کلیدی
موتور دیزل، پمپ واحد الکترونیکی پروفایل بادامک، روش طراحی پارامتریک،
کلمات کلیدی انگلیسی
Diesel engine; Electronic unit pump; Cam profile; Parametric design method;
ترجمه چکیده
در مورد سیستم تزریق سوخت پمپ واحد الکترونیکی، کدامیک از اصول تامین سوخت عمدتا تحت تأثیر مخزن سوخت قرار می گیرند. با توجه به الزامات موتور دیزل برای سیستم تامین سوخت، یک روش جدید برای طراحی تزریق سوخت تزریق سوخت ثابت ارائه شده است. ابتدا، اصول طراحی مخزن سوخت دنده موتور با توجه به نیاز احتراق دیزل پیشنهاد شده است و سپس معادلات پارامتریک برای پروفیل مخزن شفت توسط اصول پیشنهاد شده توسط روش ریاضی تجزیه و تحلیل می شود. در نهایت، پس از پیش بینی و مقایسه پروفیل مخزن طراحی شده، نتیجه گیری نشان می دهد که سیستم تزریق سوخت طراحی شده توسط اصل پیشنهادی می تواند نیاز تزریق موتور دیزلی را تامین کند. در همین حال، معادلات پارامتریک، فرایند طراحی پروفیل های مخزن را به منظور بهبود قابلیت اطمینان و عملکرد تزریق سیستم تامین سوخت ساده می کند.