دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 142288
ترجمه فارسی عنوان مقاله

با استفاده از یک کنترل کننده پیش بینی کننده مدل با جبران غیرخطی دریچه، گشتاور فعال با استفاده از شیر بر روی هیدرولیک

عنوان انگلیسی
Hydraulic valve-based active-heave compensation using a model-predictive controller with non-linear valve compensations
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
142288 2018 10 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Ocean Engineering, Volume 152, 15 March 2018, Pages 47-56

ترجمه کلمات کلیدی
جبران خسارت فعال، کنترل وینچ سیستمهای کنترل، کنترل پیش بینی مدل، سیستم های هیدرولیک،
کلمات کلیدی انگلیسی
Active heave compensation; Winch control; Control systems; Model-predictive control; Hydraulic systems;
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  با استفاده از یک کنترل کننده پیش بینی کننده مدل با جبران غیرخطی دریچه، گشتاور فعال با استفاده از شیر بر روی هیدرولیک

چکیده انگلیسی

This work showcases the development and results of a model-predictive controller (MPC) for a marine active-heave compensation (AHC) system. The system utilizes a common hydraulic 4-way, 3-position proportional valve where the hysteresis, dead-band and non-linear properties have been overcome to directly control a radial piston motor in the experimental test setup. The MPC controller, with a set-point prediction algorithm, is used to actuate the unloaded hydraulic test system and the results are compared to a tuned Proportional-Integral-Derivative (PID) controller operating the same experimental setup. The MPC controller is found to track a variety of test cases and references while outperforming the tuned PID controller for all experiments. Additionally, a MATLAB Simulink model of the experimental setup is created and validated. Within the simulator, a load is then applied to the winch to test how the MPC and PID performance compare under loaded operating conditions. Based on the results of these tests, simulations of an MPC controller running in parallel with a Proportional-Integral (PI) controller are carried out for both the unloaded and loaded scenarios. For the conditions tested in this research, the resulting simulations suggest that the MPC-PI controller is able to decouple up to 99.6% of the transmitted motion.