دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 144095
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تشخیص خطا باربری در یک موتور القایی 3 فاز با استفاده از تفکیک طیف سنج فرکانس جریان استاتور با روش های مختلف تجزیه موجک

عنوان انگلیسی
Bearing fault detection in a 3 phase induction motor using stator current frequency spectral subtraction with various wavelet decomposition techniques
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
144095 2017 13 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Ain Shams Engineering Journal, Available online 14 July 2017

ترجمه کلمات کلیدی
نظارت بر وضعیت، تجزیه و تحلیل امضا موتور فعلی، گسل های باربری، تبدیل موجک گسسته، تبدیل موجک ثابت تجزیه بسته های موجک،
کلمات کلیدی انگلیسی
Condition monitoring; Motor current signature analysis; Bearing faults; Discrete wavelet transform; Stationary wavelet transform; Wavelet packet decomposition;
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  تشخیص خطا باربری در یک موتور القایی 3 فاز با استفاده از تفکیک طیف سنج فرکانس جریان استاتور با روش های مختلف تجزیه موجک

چکیده انگلیسی

Induction motors consumes 90% of total power consumed by industries due to large scale utilisation. Even though these motors are rugged in structure, they often face unexpected failure due to long usage without maintenance. Bearing failure is a major problem among various faults, which cause catastrophic damage to machine when unnoticed at incipient stage. So the bearing faults in induction machines should be continuously monitored. Motor current signature analysis (MCSA) has become popular for detection and localisation of these faults and has attracted concentration of many researchers. In this paper stator current is monitored by means of frequency spectral subtraction using various wavelet transforms to suppress dominant components. The spectral subtraction using discrete wavelet transform (DWT), stationary wavelet transform (SWT) and wavelet packet decomposition (WPD) is performed and a comparative analysis is carried out by means of different fault indexing parameters. The proposed topology is examined using 2.2 kW induction machine test bed.