دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 151394
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تجزیه و تحلیل راه های ساخت و ساز جاده جایگزین برای کاهش انتشار دی اکسید کربن

عنوان انگلیسی
Analysis of alternative road construction staging approaches to reduce carbon dioxide emissions
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
151394 2017 27 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Journal of Cleaner Production, Volume 143, 1 February 2017, Pages 980-988

ترجمه کلمات کلیدی
زمین شناسی برآورد انرژی، ارزیابی جایگزین پروژه، حمل و نقل جاده ای، تجهیزات ساخت و ساز،
کلمات کلیدی انگلیسی
Earthworks; Energy estimation; Project alternatives evaluation; Mass-haul; Construction equipment;
ترجمه چکیده
علیرغم مطالعات بسیاری که با تمرکز بر ارزیابی مصرف انرژی و انتشار دی اکسید کربن در پروژه های جاده ای، توجه کمتری به روش های عملی برای کاهش تاثیرات زیست محیطی در مرحله برنامه ریزی پروژه صورت گرفته است. مطالعه ما این موضوع را با پیشنهاد یک مدل شامل یک راهنمای گام به گام برای محاسبه انتشار دی اکسید کربن در پروژه به این مسئله می پردازد. این مدل عملا به یک پروژه ساخت و ساز جاده ای که در آن دو گزینه عمده زنجیره تامین ارزیابی و مقایسه می شود، اعمال می شود. یافته ها نشان می دهد که کاهش عمده ای از انتشار دی اکسید کربن می تواند به دست آید (1) شناسایی و مقایسه مجموعه ای از گزینه های پروژه واقع بینانه و (2) انجام آن در مراحل اولیه برنامه ریزی پروژه به طوری که گزینه های مطلوب را می توان در طول زمان ساخت و ساز.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  تجزیه و تحلیل راه های ساخت و ساز جاده جایگزین برای کاهش انتشار دی اکسید کربن

چکیده انگلیسی

Despite many studies focusing on assessing energy use and carbon dioxide emissions in road projects, limited attention has been given to practical methods for mitigating environmental impacts at the project planning stage. Our study addresses this issue by proposing a model incorporating a step-by-step guide for calculating carbon dioxide emissions in the project. This model is practically applied to a road construction project where two major supply chain alternatives are evaluated and compared. The findings suggest that major reductions of carbon dioxide emissions can be achieved by (1) identifying and comparing a set of realistic project alternatives, and (2) conducting this at an early stage of the project planning process so that favorable alternatives can be implemented during construction.