دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 54041
ترجمه فارسی عنوان مقاله

کنترل مستقیم گشتاور درایوهای بدون جاروبک DC با کاهش ریپل گشتاور

عنوان انگلیسی
Direct Torque Control of Brushless DC Drives With Reduced Torque Ripple
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
54041 2004 11 صفحه PDF
منبع

Publisher : IEEE (آی تریپل ای)

Journal : Industry Applications Conference, 2004. 39th IAS Annual Meeting. Conference Record of the 2004 IEEE, Date of Conference: 3-7 Oct. 2004 Page(s): 2390 - 2396 vol.4 ISSN : 0197-2618 Print ISBN: 0-7803-8486-5 INSPEC Accession Number: 8231577

فهرست مطالب ترجمه فارسی
چکیده

مقدمه

کنترل مستقیم گشتاور درایوهای BLAC و BLDC 

شکل1. برداری فضایی ولتاژ غیرصفر برای درایو BLDC. 

شکل2. بردارهای فضایی ولتاژ غیرصفر برای درایو BLAC.

شکل3. طرح کنترل مستقیم گشتاور درایو BLDC. 

جدول1 جدول سوئیچینگ برای کنترل مستقیم گشتاور درایو BLDC

جدول2 مشخصات موتور بدون جاروبک آهنربا دائم نصب شده در سطح

نتایج شبیه‌سازی و آزمایشگاهی (تجربی)

شکل4. شکل‌موج‌های نیروی ضدمحرکه. (الف) موتور 1، (ب) موتور 2.

شکل5. شکل‌موج‌های گشتاور و جریان با کنترل مرسوم جریان PWM. (الف) موتور 1(1500 دور بر دقیقه)، 

شکل6. طرح سیستم درایو BLDC.

شکل7. نتایج شبیه‌سازی برای موتور 1 (1500 دور بر دقیقه). (الف) ولتاژ فاز به زمین. (ب) ولتاژ فاز. (ج) جریان فاز. 

شکل8. نتایج آزمایشگاهی برای موتور 1 (1500 دور بر دقیقه). (الف) ولتاژ فاز به زمین. (ب) ولتاژ فاز. (ج) جریان فاز. 

شکل9. نتایج شبیه‌سازی برای موتور 2 (400 دور بر دقیقه). (الف) ولتاژ فاز به زمین. (ب) ولتاژ فاز. (ج) جریان فاز. 

شکل10. نتایج آزمایشگاهی برای موتور 2 (400 دور بر دقیقه). (الف) ولتاژ فاز به زمین. (ب) ولتاژ فاز. (ج) جریان فاز. 

نتیجه‌گیری
ترجمه کلمات کلیدی
فلز مس - کنترل کنونی - کنترل متغیرهای الکتریکی - موتور آهنربای دائم - آهنرباهای دائمی - کنترل قابل برنامه ریزی - اینورتر مدولاسیون عرض پالس - مراجعه جدول - کنترل گشتاور - - ولتاژ
کلمات کلیدی انگلیسی
Copper Current control Electric variables control Permanent magnet motors Permanent magnets Programmable control Pulse width modulation inverters Table lookup Torque control Voltage
ترجمه چکیده
- کاربرد کنترل مستقیم گشتاور (DTC) برای درایوهای بدون جاروبک ac به طور گسترده بررسی شده است. این مقاله توصیف کنندۀ کاربرد این نوع کنترل در درایوهای بدون جاروبک dc است و اختلاف‌های بارز در پیاده‌سازی آن، از منظر تخمین گشتاور و نمایش بردارهای فضائی ولتاژ اینورتر را تاکید می‌کند. نتایج شبیه‌سازی و آزمایشگاهی ارائه می‌شوند، و نشان داده می‌شود که در مقایسه با کنترل معمولی جریان، کنترل مستقیم گشتاور منجر به کاهش ریپل گشتاور شده و پاسخ دینامیکی سریع‌تری دارد.
ترجمه مقدمه
درایوهای مغناطیس دائم بدون جاروبک ac (BLAC) و بدون جاروبک dc (BLDC) [1]، [2] به طور گسترده به کار می‌روند، از سرووها گرفته تا درایوهای کششی. تفاوت اولیۀ این‌ها در شکل‌موج‌های جریان و نیروی محرکۀ الکتریکی (EMF) پشت است. در یک درایو BLAC، جریان فاز از طریق یک اینورتر مدولاسیون پهنای پالس (PWM) کنترل می‌شود تا یک شکل‌موج سینوسی بدست آید و کنترل برداری اغلب به کار گرفته می‌شود، در حالی که در یک درایو BLDC، جریان فاز PWM دارای یک شکل موج لزوما مستطیلی شکل است. در تئوری، یک موتور مغناطیس دائم بدون جاروبک با هر شکل موج EMF پشت را می‌توان در هر دو حالت BLAC و BLDC به کار برد، هرچند در عمل مطلوب این است که یک موتور BLAC دارای یک شکل موج سینوسی برای EMF پشت و موتور BLDC دارای شکل موج ذوزنقه‌ای برای EMF پشت باشد تا ریپل گشتاور حداقل شده و راندمان و قابلیت گشتاور حداکثر شود. با اریب کردن شیارهای استاتور و/ یا آهن‌رباهای روتور، به کارگیری یک سیم‌پیچ توزیع شده برای استاتور، شکل دادن آهن‌رباها و یا به کارگیری یک توزیع مغناطیسی سینوسی می‌توان به یک شکل موج سینوسی برای EMF پشت دست یافت. موتورهای BLDC اغلب از سیم‌پیچ‌های متمرکز استفاده می‌کنند [2]، چون به این ترتیب سر سیم‌پیچ‌ها کوتاهتر شده و منجر به راندمان و چگالی گشتاور بالا می‌شود. علاوه بر این، با اینکه درایوهای BLAC نیازمند ی حسگر دقیق موقعیت روتور هستند، مثل یک رمزنگار، اما درایوهای BLDC تنها به حسگرهای گسسته موقعیت نیاز دارند، مثل تجهیزات هال [1]، [2]. بنابراین، در کل درایوهای BLDC هزینۀ کمتری دارند. این مقاله روی موضوع کنترل یک چنین درایوهای BLDC متمرکز است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  کنترل مستقیم گشتاور درایوهای بدون جاروبک DC با کاهش ریپل گشتاور

چکیده انگلیسی

Email Print Request Permissions The application of direct torque control (DTC) to brushless AC drives (BLAC) has been investigated extensively. This work describes its application to brushless DC drives (BLDC), and highlights the essential differences in its implementation, in relation to the torque estimation and the representation of the inverter voltage space vectors. Simulated and experimental results are presented, and it is shown that, compared with conventional current control, instantaneous torque control results in reduced torque ripple and a faster torque response.

مقالات مرتبط