دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 58280
ترجمه فارسی عنوان مقاله

اثر زیر بارگیری و یا بارگیری در رشد ترک خستگی توسط تراک نوک تیز

عنوان انگلیسی
Effect of underloads or overloads in fatigue crack growth by crack-tip blunting
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
58280 2006 11 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Engineering Fracture Mechanics, Volume 73, Issue 7, May 2006, Pages 869–879

ترجمه کلمات کلیدی
رشد کراک، پلاستیک سویه های بزرگ، دوباره مشت زدن، خستگی
کلمات کلیدی انگلیسی
Crack growth; Plasticity; Large strains; Re-meshing; Fatigue
ترجمه چکیده
نوک ناخن در زیر بارهای کششی و دوباره تیز کردن نوک کرک در هنگام تخلیه یکی از مکانیسم های اصلی رشد رشد خستگی در فلزات مجذور است. در اینجا، بر اساس یک مدل مایع الاستیک کاملا پلاستیکی، محاسبات رشد ترک تا 700 مرحله کامل با استفاده از اتصال مجدد در چند مرحله از تغییر شکل پلاستیک ادامه می یابد. کم زیر فشار فشاری در یکی از چرخه ها، افزایش سرعت رشد کروی چرخه را افزایش می دهد، و این اثر به صورت جزئی برای یک بار زیر بار مورد مطالعه قرار می گیرد، بر اساس مکانیسم تیز کردن دوباره تیز. پس از آن، افزایش نرخ رشد ترک خوردگی به علت بارگیری های ناگهانی رخ می دهد. یک بار بیش از حد یک اثر متفاوتی دارد که تاخیر قابل توجهی در رشد ترشح خستگی پس از آن ایجاد می کند. برای مقایسه اثر بیش از حد بارگذاری کوچک با بار زیادتر، یک تجزیه و تحلیل انجام شده است.

چکیده انگلیسی

Crack-tip blunting under tensile loads and re-sharpening of the crack-tip during unloading is one of the basic mechanisms for fatigue crack growth in ductile metals. Here, based on an elastic-perfectly plastic material model, crack growth computations are continued up to 700 full cycles by using re-meshing at several stages of the plastic deformation. A compressive underload in one of the cycles tends to increase the rate of cyclic crack growth, and this effect is studied in detail for a single underload, based on the blunting re-sharpening mechanism. Subsequently, the increased rate of crack growth due to periodically occurring underloads is analysed. A single overload has the opposite effect of giving a significant delay in the subsequent fatigue crack growth. An analysis is carried out to compare the effect of a small overload to that of a larger overload.