دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 58353
ترجمه فارسی عنوان مقاله

بیش از حد فرود بر اساس تغییر شکل لندن قمری

عنوان انگلیسی
Overloading of Landing Based on the Deformation of the Lunar Lander
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
58353 2008 5 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Chinese Journal of Aeronautics, Volume 21, Issue 1, February 2008, Pages 43–47

ترجمه کلمات کلیدی
فرود زمینی، اتصال سفت و سخت انعطاف پذیر، تغییر شکل، بارگیری
کلمات کلیدی انگلیسی
lunar lander; rigid-flexible coupling; deformation; overloading
ترجمه چکیده
در کنار پیشرفت علوم و فنون، بسیاری از اکتشافها در چندین کشور یا سازمان به صورت متوالی انجام می شود. ماهواره، ماهواره طبیعی زمین، به تازگی به خاطر منابع فراوان و ارزشمندی در استفاده، به تمرکز کشف فضا تبدیل شده است. اکتشاف قمر نیز یکی از مهمترین پروژه های در چین است. یک هدف اولیه از پروب در ماه است که به فضاپیمای منهدم شده در سطح ماه میچرخد. سیستم فرود نرم، ترکیب اصلی لاینر ماه است. در طراحی کلی لودر قمر، تجزیه و تحلیل دینامیک زمین گیر در مرحله فرود، یک کار مهم است. پویایی کوپلینگ سفت و محکم سیستم با کانتینرهای انعطاف پذیر متصل به گیرنده اصلی تحلیل می شود. معادلات به دست آمده از روش زیر است. نتایج نشان می دهد که تغییرات کانتینرها تاثیر قابل ملاحظه ای بر بارگذاری سیستم فرود زمین دارند.

چکیده انگلیسی

Along with the progress of sciences and technologies, a lot of explorations are taken in many countries or organizations in succession. Lunar, the natural satellite of the earth, become a focus of the space discovery again recently because of its abundant resource and high value in use. Lunar exploration is also one of the most important projects in China. A primary objective of the probe in lunar is to soft-land a manned spacecraft on the lunar surface. The soft-landing system is the key composition of the lunar lander. In the overall design of lunar lander, the analysis of touchdown dynamics during landing stage is an important work. The rigid-flexible coupling dynamics of a system with flexible cantilevers attached to the main lander is analyzed. The equations are derived from the subsystem method. Results show that the deformations of cantilevers have considerable effect on the overloading of the lunar lander system.