دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 58374
ترجمه فارسی عنوان مقاله

شکست بیش از حد اجزای سازنده تحت انتشار صحیح ترک و بارگذاری ؟؟ رویکرد روش تصادفی

عنوان انگلیسی
Overload failure of structural components under random crack propagation and loading – a random process approach
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
58374 2004 18 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Structural Safety, Volume 26, Issue 4, October 2004, Pages 471–488

ترجمه کلمات کلیدی
خستگی فلز انتشار کراک، تجمع خسارت، تضعیف مقاومت، ظرفیت نهایی، شکست بیش از حد، قابلیت اطمینان، نرخ گذار، فرآیندهای تصادفی
کلمات کلیدی انگلیسی
Metal fatigue; Crack propagation; Damage accumulation; Resistance degradation; Ultimate capacity; Overload failure; Reliability; Crossing rates; Random processes
ترجمه چکیده
در این مقاله، مسئله شکست بار بیش از حد یک مولفه ساختاری تحت بارگذاری تصادفی و تحت عنوان انتشار ترکیبی تصادفی مورد توجه قرار گرفته است. این مشکل بوسیله ترکیب مدل شکست اول گذرگاه با مدل های تصادفی انتشار تکه می شود. معایب رویکرد متغیر تصادفی استاندارد به مسئله مورد بحث قرار گرفته و رویکرد فرایند تصادفی جایگزین توسعه یافته است. این راه حل توسعه یافته، خطا های بیش از حد و نقاط بحرانی بحران بحران را مورد توجه قرار می دهد، نیازمند یک محاسبه میانگین رشد ترک است، اجازه می دهد تا بررسی بازرسی های غیر مخرب و به طور قابل توجهی سرعت تجزیه و تحلیل زمان طولانی. رویکرد روش تصادفی منجر به یک مسئله ی گذر ی اول در ارتباط با عبور از یک سطح مانع تصادفی می شود که با استفاده از تقریب میزان عبور گذرگاه مرکزی حل می شود. محدودیت های این تقریب مربوط به پارامترهای معمول مشکل است. مفهوم غلبه بر مانع مانع بحث و بررسی می شود و در مورد یک شکست مشخص شده مانع گسترش می یابد. مطالعات حساسیت شامل متغیرهای مختلف مشکل انجام شده و به شناسایی راه حل مناسب برای مشکلات خاص کمک می کنند.

چکیده انگلیسی

In this paper, the problem of overload failure of a structural component under random loading and under random crack propagation is addressed. The problem is formulated by combining the first passage failure model with stochastic models of crack propagation. Disadvantages of the standard random variable approach to the problem are discussed, and an alternative random process approach is developed. The developed solution addresses both overload and critical crack growth failure modes, requires a single mean crack growth computation, allows the consideration of non-destructive inspections and significantly speeds life-time analysis. The random process approach leads to a first passage problem involving crossings of a random barrier level, which is solved by means of the ensemble up-crossing rate approximation. Limitations of this approximation are addressed and related to typical problem parameters. The concept of barrier failure dominance is discussed, and extended to the case of a barrier-defined failure. Sensitivity studies involving different problem variables are performed, helping to identify the appropriate solution method for specific problems.