دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 62808
ترجمه فارسی عنوان مقاله

یک مدل طراحی منطقی برای سختافزارهای عرضی

عنوان انگلیسی
A rational design model for transverse web stiffeners
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
62808 2008 19 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Journal of Constructional Steel Research, Volume 64, Issue 9, September 2008, Pages 928–946

ترجمه کلمات کلیدی
سفت کننده ها نیروهای سختافزاری، تیرهای کفپوش، وب سایت، بارگذاری درون هواپیما، طرح، تجزیه و تحلیل غیر خطی، انقباض
کلمات کلیدی انگلیسی
Stiffeners; Stiffener forces; Plate girders; Webs; In-plane loading; Design; Non-linear analysis; Buckling
ترجمه چکیده
روش های طراحی موجود برای سختی های وب به طور گسترده ای در مفهوم و در اندازه سفتنر که نتیجه می شود. یک تحقیق برای ارائه یک روش طراحی منطقی، قابل استفاده و معتبر برای سفت کننده های عرضی انجام شده است. روش طراحی پیشنهادی، فشرده سازی محوری سفت کننده های ناشی از فعالیت میدان های تنش و نیروهای خارجی، نیروهای عرضی روی سفت کننده های مورد نیاز برای تطبیق تقسیم کارایی صفحات وب و تمایل به بچینگ سفت و محکم به طور کلی است. معیارهای طراحی برای اطمینان از اینکه سفت کننده های تولید شده قبل از شکست بشقاب تولید نمی کنند، تعیین می شود و پوشش به طور موثر به پانل ها تقسیم می شود. ابعاد سفت کننده عرضی مورد نیاز مدل طراحی پیشنهادی در مورد نتایج عناصر محدود برای صفحات تحت برش خالص و همچنین ترکیب برش و بارگذاری مستقیمی در هواپیما مورد تایید قرار گرفته است. در نهایت، اندازه سفتنر با آنچه که توسط روش های موجود مورد نیاز است مقایسه می شود.

چکیده انگلیسی

Existing design methods for web stiffeners differ widely in concept and in the stiffener size which results. An investigation has been conducted to provide a rational, usable and validated design method for transverse stiffeners. The proposed design method takes account of the axial compression in stiffeners caused by tension field action and external forces, the transverse forces on the stiffeners required to enforce effective division of the web plate, and the tendency for the stiffened plate to buckle overall. Design criteria are established to ensure that the resulting stiffeners do not yield before plate failure, and that the plating is effectively divided into panels. The transverse stiffener dimensions required by the proposed design model have been validated against finite element results for plates subjected to pure shear, and to combined shear and direct in-plane loading. Finally, the stiffener sizes are compared with those required by the existing methods.