دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 68320
ترجمه فارسی عنوان مقاله

مدل سازی اثر انگیزه های قرارداد بر عملکرد ایمنی جاده ای

عنوان انگلیسی
Modeling the effect of contractual incentives on road safety performance
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
68320 2015 7 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 5670 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 55 تومان 9 روز بعد از پرداخت 311,850 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 110 تومان 5 روز بعد از پرداخت 623,700 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

سفارش تولید محتوا کد تخفیف 10 درصدی: isiArticles
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transport Policy, Volume 40, May 2015, Pages 17–23

ترجمه کلمات کلیدی
واگذاری امتیاز قرارداد؛ مشارکت عمومی خصوصی؛ ایمنی جاده؛ رگرسیون دو جمله ای منفی
کلمات کلیدی انگلیسی
Concession contract; Public Private Partnerhips; Road safety; Negative binomial regression
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله مدل سازی اثر انگیزه های قرارداد بر عملکرد ایمنی جاده ای

چکیده انگلیسی

New contracting approaches, such as Public Private Partnerships (PPPs) are becoming quite popular all around the world to improve the delivery of infrastructure in order to provide value for money. However, the goals of the Government and the private sector may conflict with each other. Whereas the government's goal should be to maximize social welfare through increasing value for money, the private sector is focused on maximizing its profit. Introducing performance based incentives—bonuses and penalties—tied to social goals in contracts is a popular way to align private and government objectives to achieve value for money. The goal of this paper is, by using a quantitative model, to evaluate whether toll highway PPPs, especially those incorporating safety performance based incentives, are actually safer than conventionally procured roads. To this end we have calibrated negative binomial regression models using information from the Spanish high-capacity road network covering years 2007–2009. The results show that toll highways, especially those with safety performance incentives, are ceteris paribus safer than conventionally procured roads, even though safety is still influenced by variables not manageable by the contractor such as traffic volume.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 5670 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 55 تومان 9 روز بعد از پرداخت 311,850 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 110 تومان 5 روز بعد از پرداخت 623,700 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.