دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 68323
ترجمه فارسی عنوان مقاله

خاک های گرمسیری برای ساخت و ساز بزرگراه: ویژگی ها و ملاحظات

عنوان انگلیسی
Tropical soils for highway construction: Peculiarities and considerations
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
68323 2015 17 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Geotechnics, Volume 5, December 2015, Pages 3–19

ترجمه کلمات کلیدی
خواص شیمیایی، کانی شناسی، ساختار، رفتار مکانیکی، بیومنریالیزاسیون، ضایعات
کلمات کلیدی انگلیسی
Chemical properties; Mineralogy; Structure; Mechanical behavior; Biomineralization; Wastes
ترجمه چکیده
خاک های گرمسیری دارای ویژگی ها و رفتارهایی هستند که با توجه به تنوع محیط های تشکیل، متفاوت از خاک رسوبی است. تمرکز این مقاله شناسایی ویژگی هایی است که بستگی به شرایط تشکیل خاک و محل بزرگراه ها دارد. این بحث استفاده از خاک های گرمسیری در ساخت و ساز بزرگراه است و استفاده از مدل های فیزیکی و ساختاری خاک برای تسهیل درک بهتر خواص و رفتار خاک. این مقاله جنبه هایی را شامل می شود که از بهره برداری سپرده (مناطق قرض) برای اهداف ساخت و ساز بزرگراه تا مسائل مربوط به رفتار این خاک ها ارائه شده است. برای انجام این کار، داده های چندین منبع تحقیقاتی در خاک های برزیل مورد استفاده قرار گرفت و اشاره کرد که ویژگی های آب و هوایی، زمین شناسی، ژئومورفولوژیکی و بیولوژیکی نتایج مختلفی را نه تنها از یک کشور یا قاره به سوی دیگر بلکه همچنین بین مناطق میکرو و حتی بیش از پروفیل های هواشناسی نزدیک به یکی دیگر. مشخص شد که تغییرات شیمیایی، کانی شناسی، تغییرات فیزیکی و ساختار خاک بستگی به نوع خاک گرمسیری دارد و این ویژگی ها تاثیر مستقیمی بر رفتار آنها دارند. در نتیجه، برای طراحی روسازی، آزمونهای غیر متعارف باید برای تعریف رویه های میدان مورد استفاده در حین ساخت و ساز انجام شود. به طور خاص، برخی از سوالات مربوط به منحنی های مشخصه آب خاک و تراکم خاک های کوچک گرمسیری مشخص شده است.

چکیده انگلیسی

Tropical soils have properties and behavior that are different from sedimentary soils due to the diversity of environments of formation. The focus of this paper is to identify peculiarities that depend on the formation conditions of the soils and the location of highways. It discusses the use of tropical soils in highway construction, making use of physical and soil structure models to facilitate a better understanding of soil properties and behavior. The paper presents aspects ranging from deposit exploitation (borrow areas) for highway construction purposes to issues related to behavior of these soils. To do this, data from several research sources on Brazilian soils were used, noting that climate, geological, geomorphological, and biological peculiarities cause different results not only from one country or continent to another but also between micro regions and even over weathering profiles close to one another. It was found that chemical, mineralogical, physical characteristics change and soil structure depending on the type of tropical soil studied and these characteristics have a direct influence on their behavior. Consequently, for pavement design, non-conventional tests should be done to define field procedures to be used during construction. In particular, some questions related to the soil water characteristic curves and compaction of fine tropical soils are highlighted.