ترجمه فارسی عنوان مقاله

تاثیر SVC در حفاظت از خطوط انتقال

عنوان انگلیسی

Impact of SVC on the protection of transmission lines

کد مقاله	سال انتشار	تعداد صفحات مقاله انگلیسی
54508	2012	8 صفحه PDF

منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : International Journal of Electrical Power & Energy Systems, Volume 42, Issue 1, November 2012, Pages 702–709

فهرست مطالب ترجمه فارسی

چکیده
کلمات کلیدی
1.مقدمه
2. مدل سازی سیستم نمونه
شکل 1. نمودار تک خطیِ سیستم نمونه
شکل 2. سیستم کنترل SVC
شکل 3. (الف) شبکه توالی مثبت (ب) شبکه توالی منفی (ج) شبکه توالی صفر
3. تاثیر SVC بر امپدانس ظاهری اندازه گیری شده توسط رله فاصله
3.1 خطای تک فاز به زمین
3.2 خطای فاز به فاز
4. نتایج شبیه سازی
4.1 مدلسازی رله راه دور
4.2 خطای تک فاز به زمین
شکل 4. جریان های 3 فاز SVC برای یک خطای رخ داده در 0.4 ثانیه در 225 کیلومتری از رله
شکل 5. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری رله برای یک خطای رخ داده در 225 کیلومتری از رله
شکل 6. بخش های خیالی و واقعی برای یک خطای رخ داده در 0.4 ثانیه در 225 کیلومتری از رله
شکل 7. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری رله برای یک خطای رخ داده در 225 کیلومتری از رله
شکل 8. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری رله برای یک خطای رخ داده در 225 کیلومتری از رله
شکل 9. بخش های خیالی و واقعی برای یک خطای رخ داده در 0.4 ثانیه در 225 کیلومتری از رله
شکل 10. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری رله برای یک خطای رخ داده در 225 کیلومتری از رله برای ولتاژهای مختلف
4.3. خطای فاز به فاز
شکل 11. ویژگی های Trip بدون SVC برای یک خطای A–G
شکل 12. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری رله برای یک خطای رخ داده در 225 کیلومتری از رله برای سطوح مدار-کوتاه مختلف
شکل 13. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری رله برای یک خطای رخ داده در 225 کیلومتری از رله برای زاویه های بار مختلف
شکل 14. ویژگی های Trip بدون SVC برای یک خطای A–G
شکل 15. ویژگی های Trip با و بدون SVC برای یک خطای A–G
شکل 16. ویژگی های Trip محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری A–G با و بدون SVC برای یک خطای A–B–G
4.4 اثر تنظیم SVC
4.5تأثیر سطح مدار کوتاه سیستم (SCL) و زاویه بار
4.6 ویژگی های Trip
4.6.1 خطای تک فاز به زمین
4.6.2 خطای فاز دوبل به زمین (L-L-G)
4.7 تأثیر SVC بر روی رله های پشتیبان
شکل 17. نمودار خطی سیستم نمونه 2
شکل 18. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری R1 برای یک خطای رخ داده در 170 کیلومتری از رله برای زاویه های بار مختلف
شکل 19. امپدانس ظاهری محاسبه شده توسط واحد اندازه گیری رله با SVC و رله خطای زمین
5. اقدام چاره ساز
6. نتیجه گیری

ترجمه کلمات کلیدی

رله راه دور، مرز Trip، جبران گر استاتیک، راکتور تریستور کنترل شده، خازن سوئیچ شده تریستور

کلمات کلیدی انگلیسی

Distance relay; Trip boundary; Static Var Compensator (SVC); Thyristor Controlled Reactor (TCR); Thyristor Switched Capacitor (TSC)

ترجمه چکیده

تأثیر جبران‌گر استاتیک (SVC) بر امپدانسی که توسط رله راه دورِ خط انتقال دیده می شود در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحلیلی ارائه شده اند و با شبیه سازی های دقیق تایید شده اند. مشخص شده است که نوع اتصال سیم پیچ های ترانسفورمر اتصال شنت SVC اثر قابل توجهی بر امپدانس راه دور دارد. شش واحد اندازه گیری فاز به فاز و فاز به زمین از رله راه دور شبیه سازی شده اند. تاثیر SVC بر امپدانس ظاهری که در واحدهای اندازه گیری خطای فاز به زمین دیده می شود نسبت به دیگران بیشتر است. نتایج شبیه سازی شامل سیستم توان عملیاتی متفاوت، تنظیمات سیستم کنترل SVC و سناریوهای نوع-خطای گوناگون هستند. تاثیر SVC در مرزهای گردش رله نیز به وضوح نشان داده شده است. مدل های تفصیلی و پیچیده برای شبیه سازی رله حفاظتی فاصله در یک محیط شبیه سازی دیجیتال استفاده می شوند.

دانلود رایگان 2 صفحه اول مقاله لاتین (PDF)

پیش نمایش مقاله

چکیده انگلیسی

The impact of Static Var Compensator (SVC) on the apparent impedance seen by the transmission line distance relay is investigated in this paper. Analytical results are presented and verified by detailed simulations. It is shown that the connection type of the windings of the shunt coupling transformer of the SVC has a remarkable effect on the apparent impedance seen by the distance relay. Six different phase to phase and phase to ground measuring units of the distance relay are simulated to resemble the behavior of the relay. The impact of SVC is more pronounced on the apparent impedance seen by the phase to ground fault measuring units than the others as is shown by the results. Simulation results include different power system operating conditions, SVC control system settings and different fault-type scenarios. The impact of SVC on the relay tripping boundaries is also clearly demonstrated. Detailed and sophisticated models are used for simulating distance protective relay in a digital simulation environment.► The impact of SVC is investigated analytically and results verified by simulations. ► Sophisticated models are used for protective relay. ► SVC control system is simulated by detailed transient models. ► The impact of SVC on the trip boundaries of the distance relay is investigated.