دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 54562
ترجمه فارسی عنوان مقاله

یک الگوریتم عیب یابی جدید تک بی انتها برای خط انتقال ترکیب شده با توجه به ناپایداری های پاکسازی خطا بدون استفاده از پارامترهای خط

عنوان انگلیسی
A new single ended fault location algorithm for combined transmission line considering fault clearing transients without using line parameters
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
54562 2013 8 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : International Journal of Electrical Power & Energy Systems, Volume 44, Issue 1, January 2013, Pages 816–823

ترجمه کلمات کلیدی
عیب یابی؛ ناپایداری های پاکسازی خطا با فرکانس بالا - خطوط ترکیبی؛ تبدیل موجک؛ سرعت موج
کلمات کلیدی انگلیسی
Fault location; Fault clearing high-frequency transients; Combined lines; Wavelet transform; Wave speed
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  یک الگوریتم عیب یابی جدید تک بی انتها برای خط انتقال ترکیب شده با توجه به ناپایداری های پاکسازی خطا بدون استفاده از پارامترهای خط

چکیده انگلیسی

In this paper a new single ended fault location method is proposed for underground cable combined with overhead lines. In this algorithm fault clearing high frequency transients are used instead of fault-generated transients and the line parameters are not needed. In the proposed algorithm, samples just from voltage transients generated by fault clearing action of circuit breaker are taken from the sending end of the cable line. Applying wavelet transform, the first three inceptions of traveling waves to the fault locator are detected. Using these, the proposed algorithm at first identifies fault section, overhead or cable, and then wave speed is calculated and at last location of fault is determined accurately. Because of using only voltage samples taken from one terminal, it is simple and economic and does not need to GPS and data communication and synchronization. Extensive simulations carried out using SimPowerSystem toolbox of MATLAB, confirm the capabilities and high accuracy of the proposed method under different system and fault conditions.