ترجمه فارسی عنوان مقاله
طراحی بهینه ی SSSC برای کاهش نوسانات سیستم های قدرت بوسیله ی الگوریتم جستجوی گرانشی
عنوان انگلیسی
Optimal SSSC design for damping power systems oscillations via Gravitational Search Algorithm
کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
---|---|---|
56890 | 2016 | 8 صفحه PDF |
منبع
Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : International Journal of Electrical Power & Energy Systems, Volume 82, November 2016, Pages 161–168
فهرست مطالب ترجمه فارسی
چکیده
کلمات کلیدی
مقدمه
شکل 1. SMIB با SSSC.
تنظیم کننده ی ولتاژ AC
تنظیم کننده ی ولتاژ DC
شکل 2. مدل دینامیک SSSC تنظیم کننده ی ولتاژ AC.
شکل 3. مدل دینامیک SSSC تنظیم کننده ی ولتاژ DC.
تابع هدف
الگوریتم جستجوی گرانشی
شکل 4. فلوچارت GSA.
نتایج و شبیه سازی SMIB
شکل 5. تغییرات تابع هدف
شکل 6. تغییر در سرعت برای شرایط بار نرمال.
جدول 1. حالت های مکانیکی و نسبت های میرایی برای کنترل کننده های مختلف و شرایط عملیات.
جدول 2. پارامترهای کنترل کننده برای کنترل کننده های مختلف.
شکل 7. تغییر در سرعت برای شرایط بار سنگین.
پاسخ تحت شرایط نرمال بار
پاسخ تحت شرایط بار سنگین
شبیه سازی و نتایج سیستم قدرت چند ماشین
شکل 8. سیستم قدرت چند ماشین
جدول 3. بارگذاری سیستم.
جدول 4. پارامترهای کنترل کننده برای کنترل کننده های مختلف
پاسخ تحت شرایط بار نرمال
پاسخ تحت شرایط بار سنگین
شکل 9. تغییر در برای شرایط نرمال بار.
شکل 10. تغییر در برای شرایط نرمال بار.
شکل 11. تغییر در برای شرایط بار نرمال.
شکل 12. تغییر در برای شرایط بار سنگین.
شکل 13. تغییر در برای شرایط بار سنگین.
شکل 14. تغییر در برای شرایط بار سنگین.
نتیجه گیری
ضمیمه
کلمات کلیدی
مقدمه
شکل 1. SMIB با SSSC.
تنظیم کننده ی ولتاژ AC
تنظیم کننده ی ولتاژ DC
شکل 2. مدل دینامیک SSSC تنظیم کننده ی ولتاژ AC.
شکل 3. مدل دینامیک SSSC تنظیم کننده ی ولتاژ DC.
تابع هدف
الگوریتم جستجوی گرانشی
شکل 4. فلوچارت GSA.
نتایج و شبیه سازی SMIB
شکل 5. تغییرات تابع هدف
شکل 6. تغییر در سرعت برای شرایط بار نرمال.
جدول 1. حالت های مکانیکی و نسبت های میرایی برای کنترل کننده های مختلف و شرایط عملیات.
جدول 2. پارامترهای کنترل کننده برای کنترل کننده های مختلف.
شکل 7. تغییر در سرعت برای شرایط بار سنگین.
پاسخ تحت شرایط نرمال بار
پاسخ تحت شرایط بار سنگین
شبیه سازی و نتایج سیستم قدرت چند ماشین
شکل 8. سیستم قدرت چند ماشین
جدول 3. بارگذاری سیستم.
جدول 4. پارامترهای کنترل کننده برای کنترل کننده های مختلف
پاسخ تحت شرایط بار نرمال
پاسخ تحت شرایط بار سنگین
شکل 9. تغییر در برای شرایط نرمال بار.
شکل 10. تغییر در برای شرایط نرمال بار.
شکل 11. تغییر در برای شرایط بار نرمال.
شکل 12. تغییر در برای شرایط بار سنگین.
شکل 13. تغییر در برای شرایط بار سنگین.
شکل 14. تغییر در برای شرایط بار سنگین.
نتیجه گیری
ضمیمه
ترجمه کلمات کلیدی
SSSC؛ الگوریتم جستجوی گرانشی ؛ تغذیه باکتریایی؛ الگوریتم ژنتیک؛ نوسانات؛ سیستم های قدرت
کلمات کلیدی انگلیسی
SSSC; Gravitational Search Algorithm; Bacteria foraging; Genetic algorithm; Damping oscillations; Power systems
ترجمه چکیده
در سال های اخیر، روش های بهینه سازی مختلفی توسعه یافته اند. بسیاری از این روش ها تحت تأثیر رفتارهای ازدحامی در طبیعت قرار دارند. در این مقاله، یک الگوریتم جدید بهینه سازی به نام الگوریتم جستجوی گرانشی (GSA) براساس قانون گرانش و تعاملات توده ای برای طراحی جبران ساز سری سنکرونی استاتیک (SSSC) برای سیستم های توان تک ماشینی و چند ماشینی نشان داده شده است. در الگوریتم پیشنهادی، عاملین جستجو کننده مجموعه ای از توده ها هستند که با هم براساس گرانش نیوتونی و قوانین حرکت تعامل میک نند. روش پیشنهادی با چند روش جستجوی تجربی معروف مقایسه شده است. نتایج بدست آمده عملکرد بالای روش پیشنهادی در تنظیم SSSC در مقایسه با تغذیه ی باتری (BF) و الگوریتم ژنتیک (GF) را تصدیق می کنند. بعلاوه، نتایج برای توضیح کارایی کنترل کننده ی پیشنهادی جهت بهبود پایداری سیستم های قدرت طی دامنه ی وسیعی از شرایط بارگذاری ارائه شده اند.