پیشرفتهای اجسام مغناطیسی و تاثیر آنها در طراحی ماشینهای الکتریکی

چکیده
واژگان مهم
1. مقدمه    
2. ویژگی های مواد جدید  
شکل 1- طبقه بندی موتور PM با توجه به مسیر شار محور روتور  w.r.t 
3. موتور آهنربای دائمی برای نیروی محرکه کشتی 
3.1. اصول کلی 
شکل 2. موتور آهنربای دائم شار شعاعی    
شکل 3. موتور آهنربای دائم شار محوری 
شکل 4. موتور آهنربای دائم شار عرضی 
3.2. انواع موتورهای PM 
3.2.1. موتورهای آهنربای دائم شار شعاعی
3.2.2. موتور آهنربای دائم شار محوری
3.2.3. موتور آهنربای دائم شار عرضی  
4. نقص ها و مقادیر گذرا در ماشین آلات همگام  آهنربای دائمی 
4.1. خطاهای احتمالی و طراحی سیستم مقاوم در برابر نقص 
4.2. اثرات نقصهای متقارن و نامتقارن در ماشین آلات PM
شکل 5. توزیع میدان مغناطیسی بدون بار بدون انحراف روتور (شبیه سازی 3D FEM).
شکل 6. توزیع میدان مغناطیسی بدون بار با روتور مورب (شبیه سازی 3D FEM).
شکل 7. پیکربندی تیه دستگاه استاندارد با تهیه بار مقاومتی از طریق یک یکسوکننده 
شکل 8. نتیجه تجربی ولتاژ فاز  
4.3. خصوصیات ماشینهای PM 
4.4. تعویض میرایی مدار روتور الکتریکی توسط طرح میرایی مکانیکی
شکل 9. شبیه سازی ولتاژ فاز  
شکل 10. نتیجه تجربی جریان فاز 
شکل 11. نتیجه شبیه سازی جریان فاز  
5. کاربرد ماشینهای آهنربای دائمی 
6. نتیجه گیری 

این مقاله ملاحظات طراحی ماشین معرفی شده را از طریق بهره برداری ویژگی های اجسام مغناطیسی جدید ارائه می کند. مواد در نظر گرفته شده از نوع روبانهای آلیاژ آمورف و همچنین آهنرباهای دائمی آلیاژ نئودیمیم شامل تلفات جریان گردابی بسیار کم هستند. چنین موادی عملیات ماشینهای برقی را در فرکانس های بالاتر در مقایسه با ورقه سازی های آهن استاندارد مورد استفاده در ساخت مدار مغناطیسی سنتی ممکن می سازند و کارایی بهتری ارائه می کنند.