دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 113549
ترجمه فارسی عنوان مقاله

اثرات رفتار انسان در کارآیی سیاست های مسیریابی در برداشت سفارش: مورد انحرافات مسیر

عنوان انگلیسی
The effects of human behavior on the efficiency of routing policies in order picking: The case of route deviations
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
113549 2017 40 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Computers & Industrial Engineering, Volume 111, September 2017, Pages 537-551

ترجمه کلمات کلیدی
سفارش چیدن، مسیریابی انبار مستطیلی، انحراف محل کار، شبیه سازی، عوامل انسانی، نظم رفتاری برداشتن،
کلمات کلیدی انگلیسی
Order picking; Routing; Rectangular warehouse; Workplace deviance; Simulation; Human factors; Behavioral order picking;
ترجمه چکیده
این مقاله ارزیابی مفصل از کارآیی نسبی سیاست های مسیریابی مرتب سفارش را زمانی که مرتب سازندگان سفارشات از مسیرهای پیش تعیین شده جدا می شوند، ارائه می دهد. اولا عوامل مختلف رفتاری که ممکن است منجر به انحراف از مسیرهای پیش تعیین شده شوند، در یک بررسی ادبی پیشرفته و با استفاده از نتایج یک مطالعه موردی اکتشافی شناسایی می شوند. در ادامه، یک مدل شبیه سازی مبتنی بر عامل برای اندازه گیری اثرات انحراف از مسیرهای پیش تعیین شده توسعه داده می شود. سپس مدل شبیه سازی برای مقایسه سیاست های مختلف مسیریابی در یک آزمایش شبیه سازی گسترده استفاده می شود. نتایج این مقاله نشان می دهد که حتی در مواردی که مرتب سازندگان سفارشات از مسیرهای داده جدا می شوند، پیاده سازی خط مشی مسیریابی بهینه باید گزینه ترجیحی در بیشتر سناریوهای واقعی باشد.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  اثرات رفتار انسان در کارآیی سیاست های مسیریابی در برداشت سفارش: مورد انحرافات مسیر

چکیده انگلیسی

This paper presents a detailed evaluation of the relative efficiency of order picker routing policies when order pickers deviate from pre-specified routes. First, different behavioral factors that may result in deviations from pre-specified routes are identified in a state-of-the-art literature review and using the results of an exploratory case study. Subsequently, an agent-based simulation model is developed to quantify the effects of deviations from pre-specified routes. The simulation model is then used to compare different routing policies in an extensive simulation experiment. The results of this paper indicate that even in case order pickers deviate from given routes, implementing the optimal routing policy should be the preferred option in most real-world scenarios.