ترجمه فارسی عنوان مقاله

یک مدل خاص برای برنامه ریزی خط تکراری، برنامه ریزی زمانی و زمان بندی وسایل نقلیه عمومی در حمل و نقل عمومی

عنوان انگلیسی

An eigenmodel for iterative line planning, timetabling and vehicle scheduling in public transportation

کد مقاله	سال انتشار	تعداد صفحات مقاله انگلیسی
112153	2017	18 صفحه PDF

منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Volume 74, January 2017, Pages 348-365

ترجمه چکیده

در این مقاله ما استدلال می کنیم که به جای بهینه سازی هر یک از گام ها بیشتر و بیشتر بیشتر می تواند تمام پروسه را به صورت یکپارچه در نظر بگیرد. برای این منظور، ما یک مدل عمومی و دو هدفه برای یکپارچه سازی برنامه ریزی خط، برنامه ریزی زمانبندی و برنامه ریزی خودرو را مورد بحث و بررسی قرار می دهیم. علاوه بر این، مدل خاصی را پیشنهاد می کنیم که برای این سه مرحله برنامه ریزی مورد استفاده قرار می گیرد و نشان می دهد که چگونه می توان آن را برای طراحی الگوریتم های تکراری به عنوان اکتشافی برای یک مسئله یکپارچه مورد استفاده قرار داد. همگرایی رویکردهای تکراری حاصل از یک دیدگاه نظری تحلیل می شود. علاوه بر این، ما برنامه ای برای تحقیق بیشتر در این زمینه پیشنهاد می کنیم.

دانلود رایگان 2 صفحه اول مقاله لاتین (PDF)

پیش نمایش مقاله

چکیده انگلیسی

In this paper we argue that instead of optimizing each single step further and further it would be more beneficial to consider the whole process in an integrated way. To this end, we develop and discuss a generic, bi-objective model for integrating line planning, timetabling, and vehicle scheduling. We furthermore propose an eigenmodel which we apply for these three planning stages and show how it can be used for the design of iterative algorithms as heuristics for the integrated problem. The convergence of the resulting iterative approaches is analyzed from a theoretical point of view. Moreover, we propose an agenda for further research in this field.