ترجمه فارسی عنوان مقاله
توسعه یک ماژول هواکش قابل جدا شدن برای صرفه جویی در انرژی
عنوان انگلیسی
Development of a detachable window aircap module for energy saving
کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
---|---|---|
111534 | 2018 | 30 صفحه PDF |
منبع
Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : Energy and Buildings, Volume 158, 1 January 2018, Pages 1640-1647
ترجمه کلمات کلیدی
هواپیما، ماژول قابل جدا شدن ذخیره انرژی، سنجش عملکرد،
کلمات کلیدی انگلیسی
Aircap; Detachable module; Energy saving; Performance evaluation;
ترجمه چکیده
با توجه به اثربخشی آن در ساختن صرفه جویی در انرژی، عایق هوا به طور گسترده مورد تحقیق قرار گرفته است. با این حال، بیشتر مطالعات هواپیما پیشرفت هایی را که در عملکرد عایق پنجره بر اساس موقعیت اندازه و دلبستگی هواپیما ها انجام می شود، مورد بررسی قرار داده اند. هیچ تحقیقی به راحتی و راحتی محیط طراحی هواپیما در نظر گرفته نشده است. بنابراین، ما با هدف 1) توسعه یک ماژول هواپیما قابل جدا شدن با توجه به پتانسیل صرفه جویی در انرژی و راحتی کاربرد آن و 2) تأیید اثربخشی آن از طریق ارزیابی عملکرد با استفاده از تست باند. نتایج به شرح زیر است: 1) ماژول هواپیما پنجره قابل جدا شدن (مورد 4) با استفاده از اصول مغناطیسی پیشنهاد شد. 2) مصرف انرژی خنک کننده و حرارت در مورد 4، 27.4٪، 13.3٪ و 3.4٪ کوچکتر از سناریو بدون اتصال هواپیما (مورد 1)، سناریو با یک پوشش هواپیما به پنجره شیشه ای (مورد 2) ، و سناریو با هواپیما متصل به قاب پنجره (مورد 3)، به ترتیب. 3) اتاق هایی با پنجره با هواپیما نشان دهنده افزایش 4.6٪ مصرف انرژی نور در مقایسه با اتاق هایی با پنجره بدون هواپیما بود. 4) از طریق ارزیابی عملکرد که از سیستم های تهویه مطبوع و تجهیزات نورپردازی استفاده می کرد، در مورد 4 نسبت انرژی صرفه جویی 19.1٪، 9.2٪ و 2.4٪ نسبت به موارد 1، 2 و 3 به ترتیب نشان داد که این امر موثر در بهبود عملکرد پنجره.