دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 11906
ترجمه فارسی عنوان مقاله

اثرات اقتصادی از الگوهای تجاری بر بهره وری: شواهدی از صنعت خودرو کره ای

عنوان انگلیسی
Economic effects of trade patterns on productivity: Evidence from the Korean automobile industry
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
11906 2009 14 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 8872 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 13 روز بعد از پرداخت 159,696 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 319,392 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

سفارش تولید محتوا کد تخفیف 10 درصدی: isiArticles
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Japan and the World Economy, Volume 21, Issue 1, January 2009, Pages 71–84

ترجمه کلمات کلیدی
تجارت شبکه - تجارت اختصاصی - بازده اقتصادی - بهره وری کل عوامل
کلمات کلیدی انگلیسی
Network trade,Dedicated trade,Economic efficiency,Total factor productivity
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله اثرات اقتصادی از الگوهای تجاری بر بهره وری: شواهدی از صنعت خودرو کره ای

چکیده انگلیسی

Among inter-firm trade patterns, the cooperative trade system has proved to be superior to arms-length or market-oriented trade in the long run. Within the cooperative trade system, the transition from dedicated (single supplier) trade to network trade is proving a remarkable phenomenon. In our theoretical model, we compare the relative economic efficiencies between dedicated and network trade systems. Then in empirical analysis, we examine the relationship between alternative trade patterns and the productivity of the automobile industry. The main results of the theoretical model show that network trade results in a higher profit level than dedicated trade as a rule, although network trade is less stable than dedicated trade. Empirical study reveals that increasing network trade leads to higher productivity.

مقدمه انگلیسی

Today's world economy is rapidly being globalized. Some examples of this are the development of information technology, reduced tariff and non-tariff barriers, an increasing number of free trade agreements, and deregulation. These trends have strengthened competition in all industries, and as a result, the importance of the networks that firms have formed to procure competencies that they do not themselves possess is increasing. Moreover, global outsourcing through the delegation of non-core operations or jobs from internal production within a business to an external entity that specializes in that operation is increasing. Facing an intensely competitive environment, the firm's choice of trading pattern is one of the most important strategies for enhancing its competitiveness. That is because the trade pattern in firms located above or below the value-chain affects the price and quality of finished goods. In addition, the trade pattern affects the efficiency of the whole economy as well as the competitiveness and productivity of firms.

نتیجه گیری انگلیسی

Until now, we have looked at the relative economic efficiency of dedicated and network trades through theoretical models and empirical study. Although it may have less stability, network trade brings relatively high social welfare in terms of transportation cost reduction, facilitation of competition, quality improvement, knowledge sharing, and learning effects compared to dedicated trade. The theoretical model shows that in network trade we have higher output and lower prices than we do in dedicated trade, due to introducing competition between parts suppliers. In addition, the total profit of manufacturers and parts suppliers in network trade is greater than that of those in dedicated trade. The empirical analysis also shows results consistent with the theoretical model, by finding a positive relationship between TFP and network trade. Proceeding from these facts, we can logically assume that social welfare improves when the trade pattern among firms changes from the closed type to the open type.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 8872 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 13 روز بعد از پرداخت 159,696 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 319,392 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.