دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 140205
ترجمه فارسی عنوان مقاله

موتور و رپیر: صنعتی سازی و مرگ و میر در اواخر قرن نوزدهم، ژاپن

عنوان انگلیسی
THE ENGINE AND THE REAPER: INDUSTRIALIZATION AND MORTALITY IN LATE NINETEENTH CENTURY JAPAN
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
140205 2017 61 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Journal of Health Economics, Volume 56, December 2017, Pages 145-162

ترجمه چکیده
توسعه اقتصادی نتایج بلندمدت سلامت را از طریق دسترسی به درمان های پزشکی، بهداشت و درآمد بیشتر بهبود می بخشد. با این وجود، تاثیرات کوتاه مدت ممکن است مبهم باشد زیرا در معرض ابتلا به بیماری از یکپارچگی بازار است. با استفاده از یک مجموعه داده های پانل آمار حیاتی ژاپن و روش های برآورد چندگانه، متوجه می شویم که گسترش شبکه راه آهن با افزایش 6 درصدی در میزان مرگ و میر ناخوشایند در مناطق تازه به هم پیوسته مرتبط است. بیماری های آلوده به علت بیشتر مرگ و میر ناشی از راه آهن است که نشان می دهد راه آهن به عنوان گیرنده های انتقال رفتار می کند. در عین حال، ادغام بازار توسط راه آهن تسهیل شد، با افزایش هجده درصد در کل سرمایه گذاری در سراسر کشور در طول ده سال مرتبط بود.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  موتور و رپیر: صنعتی سازی و مرگ و میر در اواخر قرن نوزدهم، ژاپن

چکیده انگلیسی

Economic development improves long-run health outcomes through access to medical treatment, sanitation, and higher income. Short run impacts, however, may be ambiguous given disease exposure from market integration. Using a panel dataset of Japanese vital statistics and multiple estimation methods, I find that railroad network expansion is associated with a six percent increase in gross mortality rates among newly integrated regions. Communicable diseases accounted for most of the rail-associated mortality, which indicate railways behaved as transmission vectors. At the same time, market integration facilitated by railways corresponded with an eighteen percent increase in total capital investment nationwide over ten years.