دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 145578
ترجمه فارسی عنوان مقاله

مسافران درگیر در کانال های دیجیتال: مطالعه بین المللی از 100 فرودگاه

عنوان انگلیسی
Engaging passengers across digital channels: An international study of 100 airports
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
145578 2018 11 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Journal of Hospitality and Tourism Management, Volume 34, March 2018, Pages 82-92

ترجمه کلمات کلیدی
تجزیه و تحلیل محتوا، تجربه مسافر، کانال های دیجیتال، طراحی و احساسات، گردشگری الکترونیکی، گردشگری هوشمند،
کلمات کلیدی انگلیسی
Content analysis; Passenger experience; Digital channels; Design and emotion; e-tourism; Smart tourism;
ترجمه چکیده
رشد استفاده از کانال های دیجیتال به فرودگاه ها اجازه می دهد که مزایای رقابتی را از طریق ارائه پیشنهادات جدید به مسافران به دست آورند. این مطالعه با هدف بررسی 100 ایستگاه مأموریت فرودگاه و کانال های دیجیتال با استفاده از کانال های دیجیتال و رتبه بندی فرودگاه ها را درک می کند. این تحقیق با ارائه یک پل بین این بخش های جداگانه تحقیق، به طور مفهومی یکپارچه سازی استراتژی شرکت برای نشان دادن استفاده از کانال های مناسب دیجیتال کمک می کند. یافته های این تحقیق نشان می دهد که استفاده از فناوری فرودگاه بر رتبه بندی کلی خدمات تأثیر می گذارد. نتایج این تحقیق همچنین برای تئوری ها و صنعت به چندین معنی اشاره می کند: ایجاد یک سطح مورد نیاز برای کانال های دیجیتال برای فرودگاه ها و ایجاد مدل انتخاب کانال های دیجیتال. ارائه اطلاعات و توصیه های مربوط به استفاده از کانال های دیجیتال در حال حاضر، به این ترتیب فرودگاه ها را قادر می سازد تا عملکرد خود را در سیستم عامل کانال های دیجیتال ارزیابی کنند. این مقاله بینش اصلی را در مورد پدیده رو به رشد ارائه می دهد که در حال حاضر در ادبیات علمی کمتر مورد توجه قرار می گیرد.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  مسافران درگیر در کانال های دیجیتال: مطالعه بین المللی از 100 فرودگاه

چکیده انگلیسی

The growth in digital channel adoption has allowed airports to gain competitive advantage through innovative offerings to passengers. This study aims understand the role of digital channel usage and airport ranking by exploring the one hundred (100) top-ranked airport's mission statements and digital channels. This study contributes to research by providing a bridge between these separate bodies of research, conceptually integrating company strategy to indicate appropriate digital channel usage. The findings suggest that airport technology usage does influence the overall service ranking. The results of this study also have several implications for both theories and industry by establishing a level of requirement for digital channels for airports and the development of the digital channel selection model. Providing information and recommendations on current digital channel use, thus enabling airports to benchmark their performance across digital channel platforms. The paper offers original insights into the growing phenomenon which is currently underreported in academic literature.