دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 150719
ترجمه فارسی عنوان مقاله

استفاده از تجزیه و تحلیل چند معیاره در سیستم پورت

عنوان انگلیسی
Applying multi-criteria analysis in a port system
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
150719 2017 8 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Procedia Computer Science, Volume 122, 2017, Pages 478-485

ترجمه کلمات کلیدی
چند معیار، اطلاعات استراتژیک، تحلیل آماری، سیستم پورت
کلمات کلیدی انگلیسی
Multi-criteria; strategic information; statistical analysis; Port System;
ترجمه چکیده
این کار ارائه یک مطالعه در سیستم پورت متوسط ​​است که شامل 50 بازیگر دولتی و خصوصی است که با محیط کلانشهر خود ارتباط برقرار می کنند، که می تواند روابط استراتژیک همجواری ایجاد کند. به منظور تعیین این ارتباطات هم افزایی بین مولفه های آنها، عبارت های استراتژیک مندرج در مأموریت های آنها بر اساس چند معیاری که بخشی از محیط کلان هر بازیگر بندر هستند، تجزیه و تحلیل می شوند: طبقه بندی سیاسی، اقتصادی، اجتماعی، تکنولوژیکی، محیطی ، ریسک و یادگیری. به همین ترتیب، ویژگی ها و طبقه بندی های جدید برای گروه ها و زیر گروه های بازیگران پورت پیشنهاد می شود. از فرکانس های مطلق، جداول احتمالی و آزمون کای مربع، نتایج کمی بدست می آید که نشان می دهد موارد بالقوه روابط استراتژیک هم افزایی در سیستم بندر و رفتار هر گروه و زیر گروه بازیگران، و همچنین وابستگی / استقلال بین هر دو معیار. سرانجام، تأیید می شود که ممکن است از روش های کمی برای تجزیه و تحلیل روابط همجوشی استراتژیک بین بازیگران سیستم بندری استفاده شود.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  استفاده از تجزیه و تحلیل چند معیاره در سیستم پورت

چکیده انگلیسی

This work presents a study developed in a medium port system composed of 50 public and private actors interacting with their macro-environment, which can generate strategic synergistic relationships. In order to determine these synergistic links between their components, the strategic phrases contained in their missions are analysed and classified according to the multi-criteria that are part of the macro-environment of each port actor: political, economic, social, technological, environmental, risk and learning. Likewise, new characterizations and classifications are proposed for groups and sub-groups of port actors. From absolute frequencies, Contingency Tables and the Chi-square test, quantitative results are obtained, which show the potential cases of strategic synergistic relations in the port system and the behavior of each group and sub-group of actors, as well as dependence / independence between every pair of criteria. Finally, it is verified that it is possible to use quantitative methods to analyze the strategic synergistic relationships between the actors of the port system.