دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 88451
ترجمه فارسی عنوان مقاله

رویکرد مکانیکی در مدیریت کیفی ساخت مصالح خاکی فشرده

عنوان انگلیسی
Mechanistic approach for construction quality management of compacted geomaterials
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
88451 2017 39 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Geotechnics, Volume 13, December 2017, Pages 92-102

فهرست مطالب ترجمه فارسی
چکیده

کلمات کلیدی

1.مقدمه

1.1 زمینه

2- روش شناسی

جدول 1- خواص شاخص مصالح خاکی

1.2 برنامه ی تست آزمایشگاهی

شکل 1- a) مدول برجهندگی و b) برپایی تست ستون تشدیدی آزاد- آزاد

2.2 تست مقیاس کوچک

شکل 2- شماتیک برپایی تست مقیاس کوچک

3.2 نتایج تست کوچک مقیاس و آزمایشگاهی

3- خلاصه و مباحث

چهارچوب مطروحه ی فرایند مدیریت کیفیت مکانیک محور

4- نتیجه گیری ها 

جدول 1- خواص شاخص مصالح خاکی

شکل 1- a) مدول برجهندگی و b) تست ستون تشدید آزاد- آزاد

شکل 2- شماتیک برپایی تست مقیاس کوچک

شکل 3- راندمان مدل برای تخمین مدول های برجهندگی آزمایشگاهی معرف

شکل 4- تاثیر محتوای رطوبت فشردگی نسبت به MCopt روی a) مدول برجهندگی معرف، b) مدول FFRC و c) تاثیر تفاوت های بین محتوای رطوبت تست و فشردگی روی مدول FFRC.

شکل 5- نوسان مدول FFRC درطی دوره ی خشک برای a) مصالح خاکی CH فشرده شده در محتوای رطوبت مختلف و b) همه ی مصالح خاکی فشرده در OMC

شکل 6- a) تست های آنالیزور قابل حمل ویژگی لرزه ای (PSPA) و b) خیزسنج سبک وزن (LWD) روی نمونه های مقیاس کوچک

شکل 7- نتایج تست های PSPA و LWD روی مدل مدول- رطوبت MEPDG.

شکل 8- نتایج تست های PSPA و LWD روی مدل مدول- رطوبت کری و زاپاتا (2010)

شکل 9- مدل جایگزین مدول- رطوبت مبتنی بر نتایج کوچک مقیاس 

شکل 10- همبستگی بین میدان و آزمایشگاه مبتنی بر نتایج آزمایشگاهی و کوچک مقیاس. 
ترجمه چکیده
مصالح ناهمبسته و خاکی درزمره ی بحرانی ترین اجزای زیرساخت های حمل و نقل بشمار می آیند. راندمان ساختاری قابل قبول روساز صرفا با کنترل مناسب فرایند و اطمینان از پردازش صحیح مصالح تضمین می شود، طوریکه بصورت یکدست مخلوط شوند و میزان رطوبت قبل از فشردگی مناسب باشد، و تجهیزات فشردگی برای نیل به سختی و چگالی لازم کافی باشد. نخستین ابزار مدیریت کیفیت درحال حاضر چگالی سنج است، برای اطمینان از اینکه چگالی و در برخی موارد میزان رطوبت درطی ساخت و ساز مناسب است. این درحالی است که دستگاه های آزمایش غیرمخرب (NDT) درجا که پارامترهای سختی لایه های روساز ساخته شده را تخمین می زنند، درطی چند دهه ی اخیر پدیدار شده اند. چنین پارامترهای سختی بیشتر معرف راندمان ساختاری هستند، که درطی فرایند طراحی تجربی- مکانیکی تخمین زده می شوند. یک سری ارزیابی های آزمایشگاهی در مقیاس کوچک برای احراز یک رویکرد مکانیکی بمنظور مدیریت کیفی مصالح خاکی فشرده در این مقاله خلاصه شده اند. تلفیق رویه ی وضعیت کنونی با ارزیابی دو دستگاه آزمایش غیرمخرب درطی شرایط آزمایشگاهی کنترل شده دنبال می شود. نتایج مقیاس کوچک با نمایش نوسانات رطوبت و سختی در میدان تفسیر شدند. چهارچوب مدیریت کیفیت براساس نتایج گستره ی مصالح خاکی مکانیکی محور ایجاد شد.
ترجمه مقدمه
مصالح ناهمبسته و خاکی اجزای بسیار مهم ساخت روسازها بشمار می آیند. ردپای مشکلات این مصالح در بسیاری از خرابی های مشاهده شده در روسازها، بالاخص در روسازی های انعطاف پذیر، دیده می شود. راندمان قابل قبول روساز صرفا با کنترل مناسب فرایند و اطمینان از پردازش صحیح مصالح تضمین می شود، طوریکه بصورت یکدست مخلوط شوند و میزان رطوبت قبل از فشردگی مناسب باشد، و تجهیزات فشردگی برای نیل به سختی و چگالی لازم کافی باشد. نخستین ابزار مدیریت کیفیت درحال حاضر چگالی سنج هسته ای (NDG) است. باوجود اهمیت میزان رطوبت در زمان فشردگی وکیفیت فرآورده ی نهایی، فرایند کنترل رطوبت در بسیاری از جزئیات مدیریت کیفیت ساخت وارد نمی شود. سنجش میزان رطوبت و چگالی خشک مستقیماً کیفیت ساخت را به فرایندهای طراحی تجربی- مکانیکی پیوند نمی دهد، درحالیکه تنش و مدول ها لحاظ می شوند. دستگاه های آزمایش غیرمخرب (NDT) درجا، که پارامترهای سختی ساختار روساز را تخمین می زنند، درظرف دهه های گذشته ظاهر شده اند. پارامترهای سختی، که از آزمایش-های NDT کسب شدند، بیشتر معرف راندمان روسازی هستند که درطی فرایند طراحی مکانیکی ارزیابی شدند. این درحالی است که تغییر از رویکرد مدیریت کیفیت مبتنی بر چگالی به مدیریت کیفی مدول محور با چالش های تخصصی و سازمانی همراه است که باید شناسایی و عنوان شوند. بخش ذیل وضعیت دانش کاربرد پارامترهای سختی در رویکردهای مدیریت کیفیت را خلاصه می کند.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  رویکرد مکانیکی در مدیریت کیفی ساخت مصالح خاکی فشرده

چکیده انگلیسی

Earthwork and unbound aggregates, are among the most critical components of the construction of transportation infrastructures. Their structural performance can only be assured with appropriate quality management to ensure the materials used are similar to the ones selected in design stage, proper processing of the material to ensure that the materials are uniformly mixed and contain appropriate amount of moisture before compaction, and proper compaction equipment to ensure adequate density and stiffness. The primary tool for quality management is currently a density gauge to ensure that proper density, and in some instances moisture content, are achieved during construction. However, in-situ nondestructive testing (NDT) devices that estimate the stiffness parameters of constructed pavement layers have been emerging over the past decades. Such stiffness parameters are more representative of the structural performance, predicted during the mechanistic-empirical based design process. This paper summarizes a series of laboratory and small-scale evaluations to establish a mechanistic approach for quality management of compacted geomaterials. A synthesis of current state of practice is followed by the evaluation of two nondestructive testing devices during controlled laboratory conditions. The small-scale results were interpreted to represent the moisture and stiffness variations in the field. Based on the results of a range of geomaterials, a mechanistic-based quality management framework was developed.