دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 89560
ترجمه فارسی عنوان مقاله

فرمولاسیون کارآیی برای محل انبار دینامیک تحت هزینه حمل و نقل گسسته

عنوان انگلیسی
Efficient formulations for dynamic warehouse location under discrete transportation costs
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
89560 2018 37 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Computers & Chemical Engineering, Volume 111, 4 March 2018, Pages 311-323

ترجمه کلمات کلیدی
طراحی زنجیره تامین، سلام، هزینه حمل و نقل گسسته، سهام ایمنی، برنامه ریزی خطی مختلط عدد صحیح
کلمات کلیدی انگلیسی
Supply chain design; Facility location; Discrete transportation cost; Safety stock; Mixed-integer Linear Programming;
ترجمه چکیده
مدل برنامه ریزی خطی مختلط کامل برای تعیین تعداد مطلوب، محل و ظرفیت انبارها مورد نیاز برای حمایت از پیش بینی بلند مدت با تقاضای فصلی پیشنهاد شده است. هزینه های حمل و نقل گسسته، قراردادن انبار دینامیکی و مدیریت سهام ایمنی سه ویژگی اصلی متمایز از این مشکل است. چهار گزینه برای پرداخت هزینه های حمل و نقل گسسته مقایسه شده است. فرمولاسیون کارآمد با استفاده از متغیرهای عدد صحیح برای تعیین تعداد واحدهای مورد استفاده در هر حالت حمل و نقل به دست می آید. محدودیت های سیاست های متعاهد به منظور اطمینان از استفاده از انبارها برای دوره های مداوم حاصل می شود. محدودیت های مشابه برای مورد در زمانی که یک انبار بسته است، گنجانده شده است. سهام ایمنی با اثر تجمع مخاطرات با استفاده از نمایندگی خطی در نظر گرفته می شود. برای حل مسائل بزرگ در مقیاس بزرگ، محدودیت های سخت افزاری و فرمول بندی های ساده پیشنهاد شده است. این فرمولاسیون ها بر اساس فرضیه های تکفرزنی مبتنی است و نتایج نزدیک به مطلوب را با کاهش زیادی در زمان حل انجام می دهند.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  فرمولاسیون کارآیی برای محل انبار دینامیک تحت هزینه حمل و نقل گسسته

چکیده انگلیسی

A Mixed-integer Linear Programming model is proposed to determine the optimal number, location and capacity of the warehouses required to support a long-term forecast with seasonal demand. Discrete transportation costs, dynamic warehouse contracting, and the handling of safety stock are the three main distinctive features of the problem. Four alternatives for addressing discrete transportation costs are compared. The most efficient formulation is obtained using integer variables to account for the number of units used of each transportation mode. Contracting policies constraints are derived to ensure use of warehouses for continuous periods. Similar constraints are included for the case when a warehouse is closed. Safety stock with risk-pooling effect is considered using a piecewise-linear representation. To solve large-scale problems, tightening constraints, and simplified formulations are proposed. These formulations are based on single-sourcing assumptions and yield near-optimal results with large reduction in the solution time.